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讓破銅爛鐵變廢為寶

現如今，汽車更新換代的速度越來越快，很多淘汰下來的汽車以及汽車零部件只能按照廢舊銅鐵來處理，既浪費又不環保。坐落于李七莊街凌奧產業園內的天津市路道科技有限公司,在“大眾創業萬眾創新”的氛圍中借助有利平臺順勢而上，開創了以環保為責任，將廢舊零部件變廢為寶的新型商業經營模式。 路道科技有限公司成立于2014年7月，去年7月入駐凌奧創意產業園，是一家利用汽車廢舊零件設計、制作雕塑和裝飾品，集銷售及營銷推廣為一體的創意公司。短短一年多的時間，公司從創立時僅有的幾個人，成長為了一個擁有自己廠房和研發設計團隊的科技型企業，并成為鋼鐵雕塑企業中的佼佼者。大部分的精煉銅是主要原料之一，其中都包括廢銅以及新廢銅，舊廢銅是來自舊設備以及舊機器，一些廢棄物品公共設施等等，都是廢銅的大量來源。截至今年9月，公司的產值已經達到上百萬元。

垃圾減量提高資源利用率 垃圾處理是一個鏈條式的行為，垃圾減量（Reduce）、再利用（Reuse）、回收（Recycle）的“3R”原則被不少國家奉為垃圾處理的核心理念。 垃圾減量實質是提高垃圾的資源化利用率，最終減少填埋量。無論是焚燒還是生物處理后的垃圾，最終還是會余留下不能再利用的剩余物，這部分物質還是要被填埋。垃圾減量也是多級的過程，可以從產品的設計和生產階段就開始充分考慮，盡量減少廢棄物的產生；可以做好垃圾分類，把可再生、利用的垃圾分離出來，減少垃圾清運量。如果消費主義橫掃全球，如果人類不克制自己的物欲之心，那么，我們的地球就只能真的成為“廢物星球”了。

像舊鞋底這樣的廢料經過一系列處理， 終得到新生，恰好印證了“廢料不是一無是處的垃圾，只是放錯地方而已”的說法。其實，皮革廢料可以回收再處理成為鞋子等行業的材料，建筑垃圾也可以回收作為環保磚的材料。一些有害的危化品廢料，同樣可以通過物理或化學處理，成為其他產品的原材料，既環保又節約。只是目前這一塊還沒有引起足夠重視，加上監管鏈條有所脫節，許多企業以圖方便將廢料一倒了之。昨日空一手滬銅1503的投資者，穩賺5000多元，而在上周五就開始空銅的投資者，一手大約賺25000元。

產生廢料的企業本身也是處理廢料的重要力量。有的企業可以通過延長產業鏈，將廢棄物回爐或者變成另外的原材料；但由企業自行處理時，需要對可能超標、違規排放等行為加強監督。尤其由第三方加工處理的，潛在的危機更值得警惕。