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電動觀光車

優化能源消耗結構．我國已探明的右油儲量僅占世界石油儲量的2-3%，從1993年我國成為石油進口國。 日前，我國交通運輸約占石油總消耗的一半，由于電動旅游觀光車具有能源來源多元化的特點，各種可再生能源可以轉化為電能或氫能加以有效利用

而且蓄電池也應該進行經常性的擦拭，不要讓灰塵、水滴進入，并且其中的油漬也要及時進行清理，這樣的話對于蓄電池長期的使用才能夠起到關鍵性的作用。

電動旅游觀光車前輪減振器異響的原因

   減振器的損壞會導致車輛行駛條件變得惡劣，若有損壞，在外部可看到有漏油的痕跡，同時會產生異響。     它的響聲特征是：車輛行駛在平坦路上，稍能聽到車輛前部發出“咕、咕”聲響，急轉彎聲響增加；當車輛在起伏不平路面上行駛時，聲響加劇，車身發出連續振抖，隨車速提高變得雜亂，降低車速仍不消失。5、電動車的設計載重若為500Kg，要避免超重，避免頻繁起步和上坡，頻繁超重。此響聲往往會誤判到前橋其他部位上。停車檢查時，用力按壓車輛前部使其上下回彈，響聲出現，用力越大，聲響明顯增大，同時感覺到無彈性，不柔和；響聲嚴重時，打開車門在駕駛室內就能聽到。     電動旅游觀光車前輪減振器發生故障的原因，主要是經常在惡劣道路上行駛，駕駛操作不當和行駛里程過長，漏油損壞等原因造成。排除此故障，一般應更換新件。

在選購觀光電動車時除了看電池品質外，還有幾個技術指標不可不看11座觀光電動車1.電機2.載重3.高時速4.續行里程另外根據不同類型的觀光電動車，具體的參考指標存在些許差別：以下提供14座觀光電動車（大功率）參數作為對比：序號 項目名稱1 載客數 人 14（包括司機）2 外型尺寸 ㎜ 長×寬×高 4980×1510×20003 整車自重 ㎏ 12004 大總重量（滿載） ㎏ 12605 軸距 ㎜ 25006 前輪距 ㎜ 12107 后輪距 ㎜ 12008 小離地間隙（空載） ㎜ 1509 高車速（滿載） ㎞/h 3010 高車速制動距離 ㎜ ≤450011 小轉彎半徑 ㎜ 400012 大爬坡度（滿載） % 2513 駐車能力（空載） % 2514 額定功率 KW 5.015 電瓶電壓 V/AH 72V、190AH（12塊電瓶/6v）16 照明電壓及功率 V 12V.110W（共10只燈）17 一次充電時間 H 8-10小時18 充滿電后續駛里程 ㎞ 80-10019 輪胎規格 R 145/70R12