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柴油發電機使用技巧之發電機組接地原因有哪些？

一、工作接地，工作接地是將中性點接地，其目的是：

1、降低觸電電壓。發電機組中性點不接地的系統，一相接地時，人體觸及另外兩相之一時，觸電電壓為相電壓的1.7倍以上；而對于中性點接地的系統，觸電電壓就降到接近或等于相電壓。

2、迅速切斷故障設備。但是，對于特別重要的高層建筑(如超高層建筑)，其內部含有特別重要負荷，應考慮一電源系統檢修或故障時，另一電源系統又發生故障的嚴重情況，此時一般應設柴油發電機組做應急電源。中性點不接地的系統，一相接地時，由于導線和地面存在電容和絕緣電阻，可以構成電流通路，接地電流很小，不足以使保護裝置動作而切斷電源，不能確保人身安全；而對于中性點接地系統，當一相接地后接地電流較大，保護裝置會迅速動作，斷開故障點。

3、降低電氣設備對地的絕緣水平。在中性點不接地的系統中，一相接地時，會使另兩相的對地電壓升高到線電壓；對于中性點接地的系統，一相接地時，另兩相的對地電壓只接近于相電壓，故可降低電氣設備和輸電線路的絕緣水平。

二、保護接地

發電機組保護接地常用于中性點不接地的低壓系統中，它的作用是：當電動機某一繞組的絕緣結構已破壞使外殼帶電時，若未接地，人體觸及外殼，相當于單相觸電，可能發生觸電的危險。沙漠地區，空氣中灰塵和風沙相對較多，且空氣干燥，這種情況容易造成柴油發機部分零部件的迅速損耗，華力發電機建議：沙漠地區使用的發電機組及時檢修發電機組，更換零配件，若處理不及時，機器中過多的灰塵會堵塞柴油發電機管道。而如果采用了保護接地，人體觸及外殼時，由于人體的電阻與接地電阻并聯，人體電阻遠大于接地電阻，通過人體的電流就很小，就不會發生觸電的危險。

三、保護接零

保護接零常用于中性點接地的低壓系統中，它的作用是：當電動機某一繞組的絕緣結構已破壞而與外殼相接時，采用保護接零形成單相短路，電流可以迅速將這一相中的熔絲熔斷，外殼便不再帶電。我們必須全mian考慮各種氣候對發電機的影響，保證發電機組的正常工作。即使在熔絲熔斷前人體觸及外殼，人體電阻遠大于線路電阻，通過人體的電流也很微小，不會發生觸電危險。

上柴柴油發電機組轉速測量方法：

柴油發電機組轉速的測量主要有測速發電機和光電數字測速等方法。

 (1)測速發電機搜索測速發電機測量電機轉速是一種應用較早的轉速測量方法。它是利用直流發電機輸出電壓與轉速成正比的原理，在被測電動機軸上安裝一臺小型直流發電機即測速發電機，根據測速發電機的輸出電壓，間接地獲得被測電動機的穩態轉速和轉速變化規律。移動電源就是沒有固定的使用地點，而被到處轉移使用的發電設施，多用于戶外作業。這種方法由于動態響應較慢,只能用于穩態測量或緩變過程的測量。但是，當轉速較低時,測速發電機會進入非線性區而產生較大誤差。 

(2)光電數字測速 光電數字測速是通過轉速傳感器將光信號變為與轉速有關的電信號，從而測量電機轉速的一種方法。轉速傳感器主要有光電碼盤或光柵，它們都能產生與速度相關的脈沖式電信號，由于光柵的分辨率很高，能夠達到較高的測量精度。所謂自備電源，就是自發自用的電源，在發電功率不太大的情況下，柴油發電機組往往成為自備電源的首xuan。 利用轉速傳感器產生的信號進行測速有測頻法和測周法兩種方法。所謂測頻法是指測量標準單位時間內與轉速成正比的脈沖數來測定轉速，其測速波形如圖2-17所示，這種方法適合于轉速較髙時的測量。而測周法與測頻法相反,是通過測量產生一個電脈沖信號 (即電機轉過固定的角位移）所需要的時間來測定轉速，這種方法對于低轉速測量較為合適。

康明斯發電機并網時的注意事項：

1、康明斯柴油發電機組型式：旋轉磁場,單軸承,4極,無刷,防滴漏構造,絕緣等級H級,契合GB766,BS5000,IEC34-1等級標準需求。

2、康明斯柴油發電機組相位方向：A（U） B（V） C（W）

3、定子：斜槽構造,2/3節踞繞組,將有用按捺中線電流及輸出電壓的波形畸變。

4、轉子：安裝前經過動平衡,并經過柔性驅動盤直接與發動機連接。完善的阻尼器繞組削減并聯時的振動。

5、冷卻：直接驅動康明斯柴油發電機組離心式風機。