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行星齒輪減速機(jī)與普通圓柱齒輪減速機(jī)的優(yōu)勢

行星齒輪減速器傳動的主要特點(diǎn)如下 1.運(yùn)動平穩(wěn)，抗沖擊和抗振動能力強(qiáng)，由于采用了多個(gè)結(jié)構(gòu)相同的行星輪，并均勻分布在中心輪周圍，行星輪和旋轉(zhuǎn)臂的性力可以相互平衡 同時(shí)，同軸減速器還增加了參與嚙合的齒數(shù)，使行星齒輪傳動運(yùn)動穩(wěn)定，抗沖擊和振動能力強(qiáng)，運(yùn)行可靠。 2.傳輸相對較大，可以實(shí)現(xiàn)運(yùn)動的合成和分解。只要正確選擇行星齒輪傳動的類型和齒輪匹配方案，就可以使用幾個(gè)齒輪來獲得大的旋轉(zhuǎn)比。 在僅用于傳遞運(yùn)動的行星齒輪減速器的傳動中，其傳動比可達(dá)幾千。 需要指出的是，行星齒輪傳動在傳動比很大時(shí)，仍能保持結(jié)構(gòu)緊湊、質(zhì)量小、體積小等優(yōu)點(diǎn)。 此外，它還可以實(shí)現(xiàn)運(yùn)動的合成和分解，實(shí)現(xiàn)各種速度變化的復(fù)雜運(yùn)動。

齒輪減速電機(jī)如何檢修

機(jī)器在長時(shí)間使用時(shí)會丟失，如果維護(hù)良好的維護(hù)機(jī)制，損失可以降低到很低的水平。 對減速電機(jī)進(jìn)行日常維護(hù)時(shí)，應(yīng)注意哪些細(xì)節(jié)？為了修理減速電機(jī)，首先要了解減速電機(jī)的結(jié)構(gòu)和機(jī)械性能。 減速電機(jī)最常見的問題是各部件之間的間隙增大，因此大修時(shí)應(yīng)注意以下問題:①齒輪頂部與泵殼之間的間隙一般不大于 25毫米，例如增加可更換齒輪；(2)齒輪端和外殼蓋之間的間隙一般應(yīng)為0.08 。IOmm范圍 如果間隙尺寸需要改變，端蓋上的墊片厚度可以調(diào)整；(3)齒輪軸與軸套之間的間隙一般應(yīng)在0.03-0.05毫米之間。如果軸套過度磨損，兩個(gè)齒輪的中心距離將增加，這將不可避免地導(dǎo)致嚙合齒之間的m和徑向間隙增加。 因此，如果軸套磨損超過范圍，必須更換軸套。(4)齒輪嚙合齒傾向間隙一般不允許超過0.20毫米 如果嚙合齒磨損超過范圍，更換齒輪。 其次，檢查軸套的磨損是否影響齒側(cè)間隙的增加。

為了修理減速電機(jī)，首先要了解減速電機(jī)的結(jié)構(gòu)和機(jī)械性能。減速電機(jī)最常見的問題是各部件之間的間隙增加。因此，大修時(shí)應(yīng)注意以下問題:

(1)齒輪頂部和泵殼之間的間隙一般不大于。25毫米，例如增加可更換齒輪；

(2)齒輪端和外殼蓋之間的間隙一般應(yīng)為0.081。IOmm系列。如果間隙尺寸需要改變，端蓋上的墊片厚度可以調(diào)整；

(3)齒輪軸與軸套之間的間隙一般應(yīng)在0.03-0.05毫米之間。如果軸套過度磨損，兩個(gè)齒輪之間的中心距離將增加，這將不可避免地導(dǎo)致嚙合齒之間的m和徑向間隙增加。因此，如果軸套磨損超過范圍，必須更換軸套。

(4)齒輪嚙合齒傾向間隙一般不允許超過0.20毫米.如果嚙合齒磨損超過范圍，更換齒輪。其次，檢查軸套的磨損是否影響齒側(cè)間隙的增加。