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膜結(jié)構(gòu)這個概念在國外已經(jīng)成熟

膜結(jié)構(gòu)這個概念在國外已經(jīng)成熟，近年來，國內(nèi)的建筑也不斷的在引進膜材料這種新的材質(zhì)，現(xiàn)在社會人民向往的是綠色健康的生活模式，有些房屋建筑材料揮發(fā)的氣體對人體的健康造成很大的威脅膜建筑材料作為節(jié)能，環(huán)保，綠色的象征，逐漸的取代了一些建筑材料。   膜結(jié)構(gòu)建筑材料是十分的環(huán)保的，它的建筑材料可以做到很好地回收利用，白天其透光性節(jié)省了電力的使用情況，而夜晚散發(fā)出的色彩，只需要配合少量的燈光，就會出現(xiàn)炫彩的效果，所以說膜結(jié)構(gòu)材料是綠色、環(huán)保的材料，正是由于這么多的優(yōu)點成就了膜結(jié)構(gòu)材料與眾不同的"范”

標準件膜結(jié)構(gòu)車棚隱患

抗臺風：臺風的到來沒有零損失的，倒塌事件少過嗎？根基不穩(wěn)的建筑是不是更不堪一擊。膜結(jié)構(gòu)車棚支撐骨架式鋼結(jié)構(gòu)和基礎(chǔ)都是根據(jù)當?shù)亟?0年的環(huán)境而設(shè)計，材料使用的是標準件膜結(jié)構(gòu)車棚還沒有出現(xiàn)過需要維護的請求。

抗壓：下雪積雪無法掃除，膜面要承受的壓力不小，是否擔心低溫膜會斷裂，膜材正常使用環(huán)境在-40℃~+70℃，出現(xiàn)到-40℃的天氣你那里有過嗎？材料是聚酯纖維的高分子材料，人站在膜上面都沒事，一般異物掉落砸破的案例也比較少。

鋼構(gòu)件焊縫連接的缺點

現(xiàn)在很多建筑的支撐骨架大都為鋼結(jié)構(gòu)。無論是廠房、網(wǎng)架，還是膜結(jié)構(gòu)建筑，鋼結(jié)構(gòu)都是大工程。鋼結(jié)構(gòu)安裝的焊縫連接方式有哪些優(yōu)缺點？

連接的密閉性好，結(jié)構(gòu)剛度大

在一定條件下易于采用自動化作業(yè),生產(chǎn)效率高。

鋼構(gòu)件焊縫連接的缺點

在焊縫附近的熱影響區(qū)內(nèi)，鋼材的金相組織發(fā)生改變，導致局部材質(zhì)變脆

焊接殘余應力和殘余變形使受壓構(gòu)件承載力降低

焊接結(jié)構(gòu)對裂紋很敏感，局部裂紋一旦發(fā)生，就容易擴展到整體，低溫冷脆問題較為突出