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尼龍輸送帶保養與維護技巧有哪些呢？1、輸送膠帶在運輸和貯存中，應保持清潔避免陽光直射或雨雪浸淋,防止與酸、堿、油類、等物質接觸，并距離發熱裝置一米以外。2、貯存時倉庫溫度宜保持一18-40℃之間，相對濕度宜保持在50-80%之間。3、貯存期間，產品須成卷放置，不得折迭，放置期間應每季翻動一次。4、不同類型、規格層數的輸送帶不宜接在一起使用，其接頭采用膠接法。5、輸送膠帶的類型、結構、規格、層數應根據使用條件合理選用。6、輸送膠帶運行速度一般不宜大于2．5米/秒，塊度大，磨損性大的物料和使用固定梨的卸料裝置應盡量采用低速。7、運輸機的傳動滾筒直徑與輸送帶布層的關系、傳動滾筒、改向滾筒的配套以及對托輥槽角的要求應根據運輸機的設計規定，合理選取。8、給料方向應順膠帶的運行方向，為減小物料下落時對膠帶的沖擊應采溜槽，減小物料下落距離；膠帶受料段應縮短托輥間距和采用緩沖托輥為漏料，帶順應采用柔軟適度的擋料板，以免檔料板過硬，刮破輸送帶的帶面。9、輸送帶在使用中應注意以下事項：①避免托輥被物料覆蓋，造成回轉不靈，防止漏料卡于滾筒與膠帶之間，注意活動部分的潤滑，但不得油污輸送膠帶；②避免帶負荷啟動；③膠帶發生跑偏，應用時采取措施糾正；④發現膠帶局部損人造棉應用時修補，以免擴大。






普通聚酯輸送帶又稱ep輸送帶，其抗拉體為經向滌綸，緯向為錦綸交織而成的帆布，其性能特點是經向的低延伸率和緯向的優良成槽性能，耐水性好，濕態強度不下降，不發生霉變，聚酯的初始模量高，可取較低的安全系數，適用于中長距離、較高載重、高速條件下輸送物料。聚酯輸送帶是由多層聚酯（或徑向為聚酯，緯向為聚酯胺）帆布按一定方式粘合在一起，上下蓋膠采用強度高，彈性好的耐磨橡膠。用于輸送中小塊狀，粉狀，粒狀等物料。適用于中長距離，較高載重，高速條件下輸送物料。特征：以滌綸帆布作骨架，其結構同普通輸送帶。具有帶體輕、薄、耐疲勞、耐沖擊、成槽性好、延伸率低、尺寸熱穩定性好、濕強力高等特點，是織物芯輸送帶的發展方向。用途：主要用于長距離、大負荷、化學腐蝕性強等條件嚴苛的場合，尤其適用于潮濕環境。品種：除一般用途外，還有耐油、耐酸堿、耐寒、導靜電等類型。

尼龍輸送帶重量計算方式？

尼龍輸送帶的型號為：NN200 1600×4（4.5+1.5），那么它的理論重量計算應為（布層數×尼龍布的系數1.52＋較厚×膠重的系數1.21）×皮帶寬度/米=（4×1.52+6×1.21）×1.6，即為此皮帶每米的重量，再乘以皮帶長度為整卷帶的理論重量。由于地心吸引力作用，而使物體具有向下的力，叫做重力，也叫重量。它是物體受萬有引力作用后力的度量，重量和質量不同，單位是牛頓。用途：主要用于長距離，大負荷，化學腐蝕性強等，條件嚴格的場合，尤其適用于潮濕環境。品種：按結構分，除普通疊層式結構外，還有加橫向增強層的抗沖擊、防撕裂型聚酯輸送帶。按用途分，除一般用途，還有耐酸堿、耐寒、耐燃、耐熱、導靜電等類型。