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高速磨煤機(jī)

轉(zhuǎn)速為500～1500轉(zhuǎn)/分,主要由高速轉(zhuǎn)子和磨殼組成。常見的有風(fēng)扇磨和錘擊磨等。在風(fēng)扇磨（圖3）中煤塊受到高速轉(zhuǎn)子的高速沖擊與磨殼碰撞，以及煤塊之間互相撞擊而被磨碎。這種磨煤機(jī)與煤粉分離器組成一個(gè)整體，結(jié)構(gòu)簡單，緊湊，初投資省，特別適用于磨制高水分褐煤和揮發(fā)分高、容易磨制的煙煤。風(fēng)扇磨由于磨損大，連續(xù)運(yùn)行時(shí)間較其他磨煤機(jī)都短，不適于磨制硬質(zhì)煤種。

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磨煤機(jī)的主要部件

傳動(dòng)部

一方面，檢查小齒輪與大齒輪嚙合側(cè)向間隙，根據(jù)大齒輪的位置，選擇合適的中心距進(jìn)行小齒輪的安裝，對小齒輪與大齒輪中心軸線平行度偏差進(jìn)行檢驗(yàn)，保證每米誤差在 0.15mm 以內(nèi)，另外，還需要結(jié)合側(cè)向間隙對大小齒輪的嚙合情況進(jìn)行詳細(xì)的檢查，檢核間隙在 1.24~2.19mm 以內(nèi)。齒側(cè)間隙的檢查有以下幾種檢查方法：①使用塞尺進(jìn)行齒間間隙的測量，轉(zhuǎn)動(dòng)小齒輪，保證小齒輪與大齒輪有一個(gè)驅(qū)動(dòng)齒面接觸，之后將塞尺塞入從動(dòng)吃面，測量齒側(cè)間隙，之后在齒面兩端再次測量齒側(cè)間隙，如果大小齒輪安裝正確，那么兩個(gè)測量值相同；②選擇鉛絲進(jìn)行測量，將鉛絲放在兩個(gè)齒輪齒面寬度兩端區(qū)域，齒輪在緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)過程中，鉛絲可以通過嚙合，之后使用千分尺測量被壓平部位鉛絲厚度；③部分設(shè)備大小齒輪軸承座附近沒有足夠的空間，塞尺很難順利塞入齒輪面，可以將百分表安裝在小齒輪齒面頂部，之后正反兩個(gè)方向轉(zhuǎn)動(dòng)小齒輪，通過這種方式測量齒輪間隙，間隙值為百分表讀數(shù)之和。另一方面，檢驗(yàn)小齒輪和大齒輪嚙合接觸率，在嚙合接觸率的檢驗(yàn)方面，可以使用涂色法進(jìn)行，將顏料涂抹在大齒輪齒面，連續(xù)涂抹 10個(gè)左右齒面，之后轉(zhuǎn)動(dòng)兩個(gè)齒輪，轉(zhuǎn)回涂色位置之后，觀察另一個(gè)齒輪齒面被染色部位位置，如果兩個(gè)齒輪嚙合正確，那么被染色部位染色點(diǎn)會在齒輪齒面中間位置均勻分布，如果被染色部位染色點(diǎn)在齒輪面中間偏上位置，說明中心距過大，如果被染色部位染色點(diǎn)在齒輪面中間偏下位置，說明兩個(gè)齒輪之間的中心距過小，如果染色部位染色點(diǎn)在齒輪面邊緣位置，就必須要對兩個(gè)齒輪進(jìn)行調(diào)整和校準(zhǔn)。

磨煤機(jī)煤粉細(xì)度

當(dāng)磨煤機(jī)運(yùn)行負(fù)荷降低時(shí)，通風(fēng)量也降低，能托起并帶走的煤粉粒徑變小，煤粉變細(xì)。不僅如此，運(yùn)行中的磨煤機(jī)的碾磨壓力對煤粉細(xì)度也有很大的影響，保持磨煤機(jī)運(yùn)行負(fù)荷，隨著碾磨壓力變大，煤粉變細(xì)；碾磨壓力不變時(shí)，隨著磨煤機(jī)的運(yùn)行負(fù)荷增大，煤粉變粗，碾磨壓力對煤粉細(xì)度的影響隨著磨煤機(jī)負(fù)荷的增大而更加明顯。因此磨煤機(jī)處于低負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，可以適當(dāng)降低碾磨壓力這對降低碾磨部件的磨損室有利的，同時(shí)還對煤粉細(xì)度的影響也是不明顯的。