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（1）井樁混凝土澆搗完畢后，上口采用草包、塑料薄膜圍護保溫。

（2）混凝土澆灌前柱模板外應事先用麻繩或鐵絲包捆一層塑料布和一層棉毯，處于邊角部位的柱子由于熱量容易散失，應該把保溫層適當加厚。保溫層要求扎緊包實。梁、板混凝土的澆筑施工應采用先保溫后成型方法，在澆筑梁板混凝土前應根據流水段的劃分分段進行圍護，圍護材料可用彩布條、棉毯，熱源采用火爐，火爐的布置要考慮到周邊溫度低于中心溫度的實際情況，盡量將火爐布置在四周。火爐溫度不宜過高，禁止直接烘烤模板，應在火爐上方加鋼板覆蓋。并且在混凝土澆筑完畢后將火爐予以移位，以防止熱量集中，造成局部混凝土水份散失過快從而形成裂縫。梁、板的混凝土澆筑完畢后要及時覆蓋一層塑料薄膜(或另加一層棉毯)。棚內接近板底的部位溫度應保持在+6℃以上。 為防止爐子底部熱量對下層的混凝土產生影響，架設爐子時應在其底部用報廢的鋼模板進行襯墊。

澆筑混凝土前應檢查模板內是否存在雜物，橋梁模板之間是否存在縫隙和孔洞等，否則應及時清除模板內雜物，當橋梁模板有縫隙和孔洞時，應予堵塞，不得漏漿。外部粘貼加固法：是指采用環氧樹脂等粘合劑將型鋼、玻璃鋼等材料粘貼在結構外部，用以提高結構承載能力的加固方法，通過對受拉區施加預加壓力，達到抵消一些的自重應力的作用。

通過對于道路路橋梁施工技術現狀的認識，能夠更加清晰看到我國的道路橋梁在未來的發展過程當中，需要集中改進的地方，對于我國道路橋梁的建設和未來發展也提出了許多全新的啟示。在科學技術不斷應用，土木工程學更加完善的同時，新材料新技術的應用和全新管理模式的應用，相信日后，我國道道路橋梁的施工技術和工藝也實踐當中不斷的趨于完善化、系統化發展，對于有效促進我國道路交通建設和經濟發展起到積極的作用。