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柴油發電機組曲軸裂紋與折斷的檢查方法一：磁力探傷法

   用磁力探傷器進行檢查，先把發電機組曲軸用磁力探傷器磁化，再用鐵粉末撒在需要檢查的部位，同時用小手錘輕輕敲擊曲軸。這時注意觀察，如有裂紋，在鐵粉末聚積的中間就會發現有清楚的裂紋線條。

   柴油發電機組曲軸裂紋與折斷的檢查方法二：錘擊法

   先清除黏附在柴油發電機組曲軸表面上的油污，再用煤油或柴油浸洗整個曲軸，取出抹拭干凈，然后將曲軸的兩端支撐在木架上，月J小手錘輕輕敲擊每道曲軸臂。如發出“鏘、鏘”（連貫的尖銳金屬聲），則表示無裂紋；如發出“波、波”（不連貫，短促的啞金屬聲），則表示有裂紋。然后在這附近容易產生裂紋的部位，用眼看或用放大鏡仔細觀察，如發現油漬冒出或成一黑線的地方，就是裂紋之所在。

柴油發電機組手油泵用后必須壓回，同時將按鈕旋緊，防止手油泵和膠圈或者球閥與閥座因壓不緊而導致進氣或漏油。

當發電機組長時間處于停機狀態時，防止輸油泵各配合表面，尤其是活塞與泵體、挺桿與挺桿套間因油液中含水而銹蝕，必須采取防銹措施，即當發電機組停機時，更換噴油泵油底殼內帶有水分、柴油及其它雜質的潤滑油。

加注的發電機組機油要經過沉淀過濾，保證清潔，防止因雜質過多而加劇輸油泵進油閥、出油閥、閥座的磨損，有時油閥甚至會被雜質墊起而失效。

長期運轉的靜音發電機組，若沒有做到定期檢修，汽缸蓋螺母可能會松動或者汽缸部位其他部件會損壞，以上情況都會引發靜音發電機汽缸溢水問題，溢水情況嚴重時會影響柴油發電機組的安全運轉。首先需要先了解靜音發電機汽缸溢水問題的形成原因，具體可分為兩種，分別是靜音發電機組汽缸墊被沖壞，或者是靜音發電機汽缸蓋螺母固緊力矩不夠。

   用戶在靜音發電機組中止轉動后，拆下氣門室蓋、搖臂座等，對汽缸蓋的固緊螺母進行檢查，發現固緊螺母上緊力矩嚴峻不均，有的用100N.m力矩就可擰動。從頭對各螺母按270N.m力矩固緊后，安裝搖臂座，調整氣門空隙即可。