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托架部分

  托架部分有水平中開式和筒式兩種結構  中開式托架有稀油潤滑和油脂潤滑兩種型式。

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   稀油潤滑托架主要由托架體  托架蓋、軸、軸承箱、軸承、軸承壓蓋、擋套、螺母、油封、擋水盤、拆卸環  等零件組成。

   150及以上各系型還帶有水冷卻裝置油脂潤滑托架與 稀油潤滑托架主要區別是:增加了嵌入透蓋和油杯,去掉了水冷卻裝置,  筒式托架均采用油脂潤滑,主要由托架體、軸承體、軸、軸承、軸承頂套  軸承壓蓋、油封、油杯、擋水盤、拆卸環等零件組成。

筒式托  架只適用于200J及以下功率較小的泵型,目前僅有T200J--A70  T200ZJ-1-A60、T150ZJ--A60三種規格  

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渣漿泵使用不當會引起哪些問題

潤滑對滾動軸承的疲勞壽命和摩擦、磨損、溫升、振動等有重要影響。懸臂式與懸掛式設計不需要使用潛水軸承和軸密封，軸承裝置具有動密封與靜密封雙重密封裝置以防止料漿與砂礫的侵入。通過潤滑軸承的各部分，可以減小摩擦和磨損。當潤滑油不清潔、油過多或油太少以及油老化變質，會導致運轉時的軸承發熱程度要比原來大，油太多易滲漏，同時，潤滑油過多不能帶走軸承內部的大部分摩擦熱，起不到有效的散熱作用，造成軸承溫升***；油太少，渣漿泵廠家，會造成軸承油膜***而干摩擦，燒壞軸承。

應嚴格按照泵使用說明書調整油量，定期檢查托架內油位是否合適，正確的油位是在油位線附近不得超過±2mm，如出現油封失效或漏油現象應及時補充油量。

渣漿泵的軸承水壓和水量都要符合相關的技術規定，操作時也應隨時根據運轉情況調整或更換填料的松緊程度，否則可能導致軸封漏漿的情況出現。另外，對渣漿泵的軸承及時更換軸套也有相同的意義。  

渣漿泵的軸承如果需要更換，則一定要保證軸承組件內無灰塵、潤滑油清潔，同時，在渣漿泵運轉過程中軸承的溫度一般應保持在60℃到65℃，高溫也不應超過75℃，否則即為異常情況。