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細節決定成敗，這句話是適合各行各業的，在安裝穩定土拌合站時必須要注重細節。試驗室應依據試驗結果和理論配合比制定施工配合比，核查各種材料質量，驗證穩定土的和易性、可泵性、測試坍落度。安裝前用戶要檢查一下所有的安裝設備、安裝工具，檢查這些設備和工具是否齊全，是否存在安全隱患然后進行安裝程序；安裝時最重要的注意安全，每一個員工必須配帶上應該配帶的安全工具，無論吊裝穩定土拌合站的任何一個設備都要保證附近沒有人，特別是下面，吊裝時一定要有專業的人員指揮；以上安全措施都注意好后就可放心的安裝；安裝是要隨機的檢查安裝尺寸并校正偏差；安裝時穩定土拌合站的任何設備吊裝結束后腰聯接牢固，聯接好后進行仔細的檢查；安裝時各法蘭聯接面以及卸水管路法蘭聯接面都要涂上密封物體；在安裝稱量斗是一定要確保傳感器的安全；安裝氣頂和氣閥一定要先檢查一下，各膠管接頭處不能漏氣；安裝時穩定土拌合站中的每一個設備要盡量避免碰撞，螺栓螺母以及焊接的地方一定要保證牢固。

一般高速公路技術規范規定，穩定土拌和站在拌合時含水量應比含水量高1-2個百分點以補償運輸及攤鋪時的水分損失。穩定土拌合機各種物料應符合“穩定上廠拌設備適用材料范圍”的要求,同時，各種物料應有嚴格的質量管理，以免發生損壞設備的責任事故。從施工過程看，一般水泥拌合料從拌合結束到碾壓開始最長時間不應超過兩小時。通過含水量試驗，水泥混合料含水量損失隨時間及氣溫不同在0.3-1.0個百分點內變化。由于穩定土混合料受時間限制，含水量過大后，不能靠晾曬來調解水分。只能清除舊料，更換新料填補，所以在拌合時水泥碎石混合料含水量應比含水量高0.5-1.0個百分點足已。但在碾壓過程中，表面水分蒸發較快，應視表面含水量，用汽車灑水適量給予補充。

隨著我國經濟的飛速發展，城市建設和基礎建設的不斷推進，商品混凝土的需求日益增加。然而，帶來飛速發展的同時，我們不得不面對的困擾也隨之而來，穩定土拌合站粉塵污染的處理和控制仍然是困擾著許多混凝土機械生產廠家和用戶的難題。

要正確處理穩定土拌合站設備的粉塵問題，就要找到產生此問題的原因然后對癥下藥。穩定土拌合站之所以產生粉塵問題一部分原因是因為設備選擇不合理，另一部分原因是使用者使用不當造成的.