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充電站加盟方式如何，個人能投資建站賺錢嗎？愛普拉新能源為您解答

新能源充電站建設慢慢成為一個投資賺錢的風口，大家看看新能源汽車一年高過一年的銷量就能看到充電站的未來發展前景，而且國家對于建立充電站還有專門的補貼政策，這幾年建立充電站還能拿錢削減成本，的確是一個不錯的選擇，例如上海的補貼政策是交流充電樁補貼300元/KWh，直流充電樁補貼600元/KWh，各地均有不同，可以咨詢當地的政府部門，當然，不過您不太懂得具體政策多少，也可以咨詢愛普拉新能源工程師，會為您提供整套的充電站加盟與當地補貼政策及建站充電樁設備、技術、使用、售后等支持。充電站,充電站生產是目前各大城市都在搶占市場的一項商業活動，許多城市新能源車主不少，但是充電樁的建設卻遠遠跟不上，導致外出時充個電都難。

目前充電站加盟主要是企業，如果只有幾臺充電樁，那么只需要簡單的手續即可，如果是個人投資建大型直流站則需要成立專門的公司，涉及到各類報備、證件、土建、電力、服務、售后等問題，這些問題個人基本無法搞清楚，而愛普拉新能源則完善了整套的體系，已協助多家酒店、商場、個人投資的充電站等從0到正常運營充電到售后，客戶培訓整套體系，是目前充電站加盟比較成熟的一家新能源企業，如需合作，可聯系工程師熊先生了解更多信息。再說說充電站,充電站生產中的大型快速充電站：這個流程就要復雜一些，首先要找到當地發改委，帶上營業執照及土地租賃合同備案，愛普拉新能源工程師熊先生近日打聽了了一下，這個備案時不收費的。

愛普拉新能源助力充電站,充電站生產降低出行成本更環保

城市公交負擔著重要的交通運輸職責，每天穿梭于各個線路，目前各大城市的燃油公交車已經逐步轉為電動公交，這也是對綠色環保出行，減少空氣污染的一個好兆頭，部分公交客運公司開始逐步轉型，開始查詢充電站,充電站生產的大致流程，建立自己的充電體系。

愛普拉新能源與德國ABL達成戰略合作，引進先進技術與人才。以技術創新為紐帶，緊隨國家新能源汽車產業戰略為充電站,充電站生產助力，幫助公共汽車公司降低運營成本。且公司具備實體工廠，量大價格方面可以有更多的優惠可以再談，歡迎來電咨詢。

無需自建充電樁工廠，只需充電站,充電站生產即可投身新能源行業

越來越多的投資者了解到新能源汽車是未來發展趨勢后，希望投身新能源行業，但礙于不懂技術，無開充電樁生產工廠的經驗及耗費大量的資金、時間、管理，而且還需要兼顧市場營銷，針對這種情況愛普拉新能源推出了充電站,充電站生產政策，只需要加盟愛普拉，就能直接拿到一手貨源，直接從事汽車充電這個朝氣蓬勃的行業了。種類豐富，型號齊全：大功率直流一體充電樁、交流充電樁、立柱式、壁掛式、便攜式能滿足客戶多種需求。

而且各地的充電樁建站都是有補貼可拿的，例如佛山市南海區新能源轎車充電基礎設施財政補助資金合共1548.0644萬元，對南海區2016-2018年建成并竣工檢驗的新能源轎車充電基礎設施進行補助。 此次補助的資金是固定的，為1548.0644萬元，須根據總申報功率來進行分配。可是由于其性質不夠安穩而且不能充電，所以無法作為重復運用的動力電池。直流充電樁的補助規范將不高于550元/KW，溝通充電樁的補助規范不高于100元/KW。能夠大大降低建站成本。

隨著燃油車國六標準的執行，國七標準即將到來，各地也紛紛推出了燃油車退市時間表，未來新能源行業前景可期。