
東風散裝飼料車零首付包送到家
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散裝飼料車的用途
散裝飼料運輸車主要用于從飼料廠向畜牧場養(yǎng)禽場及飼料加工用戶運輸散裝飼料成品或飼料生產原糧,同時它也可用來運輸某些無腐蝕性粉粒狀原料,如 制藥廠粉料和糧庫周轉。
散裝飼料車的飼料罐架設在卡車的底盤上,罐頂開有進料口.頂部的一根螺旋輸送卸料管(俗稱卸料絞龍)則可自由回轉和抬升,抬升的仰角可達60度。
運輸時,頂部的螺旋管平臥在罐頂;卸料時則抬起,使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場貯料罐頂部的進料門相接,駕駛室內裝有操縱裝置(操縱裝置也 可裝置在罐體尾部),卸料時通過車底的動力輸出軸和減速器來驅動螺旋,以完成卸料。目前國內主要推出3T、5T、8T、11T、15T和22T等多個噸位車 型
東風散裝飼料車零首付包送到家
底盤配置:東風多利卡新款豪華駕駛室,朝柴156馬力發(fā)動機,萬里揚5檔變速箱,3800mm軸距,8.25R20鋼絲胎,電動門窗,中控門鎖,ABS,方向助力,斷氣剎
東風散裝飼料車零首付包送到家
12方(6噸)液壓散裝飼料運輸車,東風多利卡新款豪華駕駛室,朝柴156馬力發(fā)動機,萬里揚5檔變速箱,3800mm軸距,8.25R20鋼絲胎,電動門窗,中控門鎖,ABS,方向助力,斷氣剎;上裝罐體容積約12立方,罐體采用4mm優(yōu)質鈦鋼板制作,罐體內分為貳個倉,可獨立控制各分倉卸料順序和速度,整車3條蛟龍(底部水平絞龍、尾部垂直絞龍、頂部卸料絞龍),通過變速箱帶動取力器取力后帶動各絞龍工作,頂部絞龍可左右旋轉180°,整車尺寸:7100×2200×3300mm,罐體尺寸:4650×2000×1920mm
支 持 分 期 付 款 可 送 車 上 門
12方(6噸)液壓散裝飼料運輸車,東風多利卡新款豪華駕駛室,朝柴156馬力發(fā)動機,萬里揚5檔變速箱,3800mm軸距,8.25R20鋼絲胎,電動門窗,中控門鎖,ABS,方向助力,斷氣剎;上裝罐體容積約12立方,罐體采用4mm優(yōu)質鈦鋼板制作,罐體內分為貳個倉,可獨立控制各分倉卸料順序和速度,整車3條蛟龍(底部水平絞龍、尾部垂直絞龍、頂部卸料絞龍),通過變速箱帶動取力器取力后帶動各絞龍工作,頂部絞龍可左右旋轉180°,整車尺寸:7100×2200×3300mm,罐體尺寸:4650×2000×1920mm
上裝配置:上裝罐體容積約12立方,罐體采用4mm優(yōu)質鈦鋼板制作,罐體內分為貳個倉,可獨立控制各分倉卸料順序和速度,整車3條蛟龍(底部水平絞龍、尾部垂直絞龍、頂部卸料絞龍),由3個5.5kw 380v電機帶動各絞龍工作,頂部絞龍液壓控制舉升,可左右旋轉180°,整車尺寸:7100×2200×3300mm,罐體尺寸:4650×2000×1920mm
因為車型小,油耗低、過路費少,相應車輛的利用率也了。 5月28日,北京京林大廈,2018北京道路運輸車輛展頒獎晚宴隆重舉行。 換句話說,發(fā)展離不開,繁榮也需要。通過深化工位制節(jié)拍化線生產,實現所有產品精益生產轉變,工位建設覆蓋率,產線實現生產。其一級踏步、低入口的結構設計,加上輪椅區(qū)的設置,方便老年人、殘疾人、兒童等上下車及在車廂內通過,極大乘客上下車方便性,體現出城市濃厚的人文關懷。
售后服務方案書
本企業(yè)是一間具備獨立研制潛質的國家重中之重專用汽車制作公司。數年來歷經企業(yè)每名 職工的勤奮努力,已產生這條詳細的布置、制作、售銷、質量檢驗和售后維修服務的產業(yè)發(fā)展。售后維修服務就是你企業(yè)售中、 售中和維修服務階段中的關鍵支撐。非常是近年來隨之企業(yè)生產量的不斷提升和對外貿易的進行,售后服務制度得 來到全方位的健全。
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保障體系
一、保障體系是質量認證體系的關鍵步驟,我企業(yè)根據了ISO9001-2000品質質量體系認證(注冊號05706Q10355ROM)。
二、服務保證:本公司服務是嚴苛執(zhí)行企業(yè)程序文件和質量手冊,融合市揚和客戶的規(guī)定,給與確保。
三、服務理念:專業(yè)創(chuàng)造價值,誠實守信造就將來!
四、業(yè)務組織:在營銷公司一把手下的售后維修服務單位,承擔企業(yè)售后維修服務工做和監(jiān)管各駐外組織的業(yè)務工做。
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業(yè)務標準
在客戶嚴苛遵照使用手冊,沒問題使用的狀況下,自買車生效日(以車子原廠登記卡起算)1年內,行車公里數不超出 25000千米以內,因布置、制作、零件加工緣故造成的商品零件毀壞,經相關汽車服務站和監(jiān)管部門鑒定后,在3個天內向我企業(yè)售后維修服務單位遞交書面資料,售后維修服務單位確定后推行三包服務。 實際業(yè)務給出:
1、三包服務期限內的產品品質以保修主導,維修費全免(不包含零配件和家電部位)。
2、終生質保。超出保修期限內的商品,需拆換備件的只扣除有關直接成本。
3、陪訓操作工:
⑴ 由我司分配工程師職稱當場培訓方案,學習理論及操作過程; ⑵ 把握專用汽車的基礎方法論,特性及其作用; ⑶ 按程序能嫻熟的使用; ⑷ 能開展沒問題的平時保護,清除通常工藝故章。
