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磨煤機的主要部件

軸承部位

針對軸承襯冷卻系統展開水壓試驗，將試驗水壓設置為 0.6MPa，維持該水壓 1h，期間不存在有滲漏現象視為檢驗合格。對高壓油腔通道進行沖洗，之后將通入油壓設置為 25MPa，維持該油壓 20min，不存在有滲漏現象則視為合格。主軸承底板需要吊裝至方箱位置，磨煤機有兩個軸承底板，其加工面需要保持在同一水平面，選擇水平儀進行校準，將水平度控制在0.1mm/m。在兩個軸承底板中心線的檢驗方面，可以選擇拉線法進行，將誤差控制在 1mm 以內。將主軸承吊裝至軸承底板，保證軸承與底板之間均勻接觸，每隔一段位置用 0.1mm 塞尺檢查接觸間隙，發現存在有較大間隙位置，進行適當的調整。做好軸承襯、鞍型座等部位的清潔，刷涂潤滑劑，將軸承襯放入鞍型座。

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磨煤機的日常維護

加強巡檢。加強巡檢就要求檢修人員在檢查過程中要注意細節，尤其要重視一些比較容易發生磨損的部件和位置，通過觀察磨煤機排渣量的大小及磨煤機振動大小，從而掌握磨煤機的現有加載力，并根據當前生產的具體需求對加載力大小進行合理的調節，從而使磨煤機保持在較佳運行狀態。

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改造一次風系統。改造一次風系統的目的是為了讓中速磨煤機的入口一次風風溫能夠保持在設計范圍之內，在理論層面上這一對策較為有效。然而在實際情況中，對一次風系統進行改造，這一工程所設計到的范圍和覆蓋面過于廣泛，且成本過高，在一定情況下會對系統的主要運行方式和參數產生直接影響作用，因此改造一次風系統還需視實際情況而定。