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標志桿市場背后的秘密交通標志桿是交通設(shè)施中的必需品。它們可以在道路和高速公路的側(cè)面看到，在交通中起著重要的作用。 交通標志樁的制造是一門綜合性的科學(xué)。除上述問題外，還應(yīng)考慮支柱的結(jié)構(gòu)。例如，如果路標周圍沒有有效的護欄，我們必須考慮當路標受到撞擊時會產(chǎn)生什么樣的后果，并按要求對路標進行結(jié)構(gòu)設(shè)計。 例如，標志牌的大小，如果有大風(fēng)會對標志牌造成損壞 每一個細節(jié)都是行人的關(guān)鍵，所以我們在制造交通標志桿時不能粗心大意。 科學(xué)生產(chǎn)，科學(xué)安裝 交通標志桿及其主要部件具有防雷功能。 并通過外殼上的接地螺栓與接地線連接 其主要部件應(yīng)配備可靠的接地裝置

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加強道路交通工作，建立現(xiàn)代文明交通，必須高度重視先進文化和精神支撐的作用，大力培育具有時代特色和適應(yīng)形勢需要的交通文化，確保道路交通和交通效率，為跨越式發(fā)展創(chuàng)造良好的交通環(huán)境。 道路交通是社會生活的重要組成部分，也是一種社會文化現(xiàn)象。 加強道路交通工作，必須更加重視文化力量，教育和引導(dǎo)社會全體成員樹立正確的基本交通理念，共同建設(shè)文明和諧交通的“汽車社會”。 針對交通標志存在的問題，以交通心理學(xué)、系統(tǒng)論、交通工程理論等基礎(chǔ)理論作為解決問題的理論支撐，具體涉及感知理論、駕駛員感知心理學(xué)、出行心理學(xué)、人的反應(yīng)理論、系統(tǒng)優(yōu)化理論、交通標志結(jié)構(gòu)優(yōu)化理論等。 在現(xiàn)實中，人們只注意紅綠燈，但是路標作為人們交通的向?qū)В龑?dǎo)人們走向正確的方向，在交通中也發(fā)揮著非常重要的作用，他們的貢獻是不可磨滅的。

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門架標志桿,焦作交通標志桿門架標志桿門架標志桿,焦作交通標志桿門架標志桿門架標志桿,焦作交通標志桿門架標志桿高速公路標志桿制作及基礎(chǔ)預(yù)置件要求

1、一般的城市交通標志桿均按照高6米橫臂1米，來進行制作。沒有特殊情況所有監(jiān)控立桿預(yù)埋件混凝土為C25砼，所配鋼筋符合國標及受風(fēng)要求。其中水泥為425號普通硅酸鹽水泥。混凝土的配比和至小水泥用量應(yīng)符合GBJ204-83的規(guī)定;

2、監(jiān)控桿必須有良好接地加引線導(dǎo)入地下(建議導(dǎo)電不走桿體)，其接地電阻小于4歐;

3、預(yù)埋件地腳螺栓法蘭盤以上的螺紋包扎良好以防損壞螺紋。根據(jù)預(yù)埋件安裝圖正確放置監(jiān)控立桿預(yù)埋件，支臂桿的伸出方向與行車道垂直(或按工程師要求)地腳螺栓作為主筋;

4、監(jiān)控桿基礎(chǔ)的混凝土澆注面平整度小于5mm/m盡量保持立桿預(yù)埋件水平。預(yù)埋件法蘭盤低出周圍地面20~30mm，再用C25細石砼把加強肋蓋住，以防止積水。河南天寶交通設(shè)施工程有限公司