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傳送帶

       輸送帶的保養:1、輸送帶在運輸和貯存中，應保持清潔避免陽光直射或雨雪浸淋,防止與酸、堿、油類、有ji溶劑等物質接觸，并距離發熱裝置一米以外。2、貯存時倉庫溫度宜保持在18-40 ℃之間，相對濕度宜保持在 50- 80 ％之間。3、貯存期間，輸送帶須成卷放置，不得折迭，放置期間應每季翻動一次。4、不同類型、規格層數的輸送帶不宜接在一起使用，其接頭采用膠接法。

         輸送帶造成焦燒的3個緣故。1、硫化橡膠管理體系中相互配合劑用過多，回煉的頻次過度多，會造成焦燒的狀況。2、塑膠粒停車溫度過高，時間太長；或是在制冷塑膠粒的那時候做的不充足造成的。3、混煉服裝膠的容積過度大，溫度過度高，太早的添加硫化劑或是混煉時間太長，也將會造成輸送帶焦燒。除開以上緣故，也會存有一些別的的要素。人們只可以提升質量檢驗實行幅度，針對長期儲放的輸送帶，開展豎向支撐力抗壓強度實驗，或是早已在應用的尼龍帶還要按時開展查驗，這般才可以防止輸送帶造成焦燒安全事故的產生。

        耐熱輸送帶外觀缺陷和形成原因，覆蓋膠表面微凹成為明疤，明疤是耐熱輸送帶最常見的外觀缺陷，產生原因主要有：膠料可塑性過小成流動性差，如果乙丙膠的覆蓋膠料配合組合不合理，特別是軟化劑使用不當膠料可塑性小，流動性差，都有可能造成明疤，解決辦法：合理使用軟化劑和增塑劑用量，嚴格控制混煉膠的可塑度以及混煉膠的均勻度，使膠料符合工藝要求，當平板硫化機合攏后，如果膠料硫化速度過快則膠料還沒有完全走平時，膠料已經硫化了，未被填平的地方就是明疤.