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O型橡膠密封圈（一）-華奇密封件

O型橡膠密封圈，由一個低磨擦的填充聚四氟乙烯（PTFE）環和O形橡膠密封圈組合而成，提供足夠的密封預緊力，并對PTFE環的磨耗起補償作用。PTFE摩擦系數小，動靜摩擦系數相近。階梯面聚四氟乙烯組合密封圈是在高壓側具有階梯面，在低壓側就有一個角度不大的錐面，密封面很短，工作介質泄漏量小，僅能承受單邊壓力。適用于高低速往復運動及高壓系統的油缸活塞桿密封。采用兩個階梯圈密封，可達到零泄露。  

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O型密封圈的應用于保養(一)華奇密封件

1：汽車密封圈一般在汽車車門、車窗、天窗邊緣我們都可以發現。它有什么作用呢?它不僅可以起到密封作用，而且還起到保護線路的作用。大家都知道密封圈的材料是用橡膠，如果經過長時間暴曬，就容易出現老化、開裂，密封性能就會大打折扣，不但影響車內環境的隔音效果，嚴重時還會出現漏水、滲水等現象。電絕緣性、機械性能、耐化學腐蝕性、耐臭氧、耐大氣老化性均優良。所以不要小看這個小細節。那對汽車密封圈平時我們要如何保養和注意呢?

2： 首先我們要做好汽車密封圈的清潔工作。因為如果長時間沒有清潔汽車密封圈，汽車密封圈溝槽和滑軌都會有灰塵，這樣會影響到汽車密封圈的密封效果。因此我們建議車主每一兩個季度對密封圈進行一次清潔。

3： 在洗車時如果使用高壓水槍的話，切記不要將水直接對準密封圈進行噴灑，否則容易使密封圈在高壓水柱的沖擊下產生形變，時間一長就會影響密封圈的密封性能，車子也更容易入水。另外，車主還要注意愛車的停放地點。這些滲漏常見的地方莫過于輸送管道的連接處密封圈的變形、劃傷、磨損而導致的滲漏。當遇到需要長時間?？繎敉獾那闆r時，車輛應盡量避免直接在陽光底下暴曬，可以的話，覆蓋上一些汽車專用的反光車衣，以防止車門、天窗邊上的密封圈因受熱而發生變形和龜裂。

4： 如果實在無法避免，也不要通過直接潑水的方法進行物理冷卻，較大的溫差往往會改變密封條的內部結構，導致其變形開裂。

氯丁O型密封圈的耐寒性(-)華奇密封件

優異的耐寒性

若將彈性體在低溫下放置，則會喪失其特征彈性而硬化。為了區別低溫下彈性體的性狀，將其分為結晶化（一次轉變點）和玻璃化氯丁橡膠在低溫下放置，逐漸喪失橡膠彈性，變成具有塑料的性質。稱作剛化；進而喪失韌性，變得非常不耐變形，受沖擊力作用即脆折，稱作脆化。氯丁O型密封圈的耐燃性(-)華奇密封件優異耐燃性氯丁橡膠因含有氯，具有隔離火源即自行熄火的不自燃性，常被用作耐燃性橡膠制品，如耐燃輸送帶、電纜護套等。氯丁橡膠玻璃化轉變所表現的物理現象有剛化和脆化。一般其脆化溫度要比剛化溫度低數度。

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