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磨煤機的主要部件

軸承部位

針對軸承襯冷卻系統展開水壓試驗，將試驗水壓設置為 0.6MPa，維持該水壓 1h，期間不存在有滲漏現象視為檢驗合格。對高壓油腔通道進行沖洗，之后將通入油壓設置為 25MPa，維持該油壓 20min，不存在有滲漏現象則視為合格。主軸承底板需要吊裝至方箱位置，磨煤機有兩個軸承底板，其加工面需要保持在同一水平面，選擇水平儀進行校準，將水平度控制在0.1mm/m。在兩個軸承底板中心線的檢驗方面，可以選擇拉線法進行，將誤差控制在 1mm 以內。將主軸承吊裝至軸承底板，保證軸承與底板之間均勻接觸，每隔一段位置用 0.1mm 塞尺檢查接觸間隙，發現存在有較大間隙位置，進行適當的調整。做好軸承襯、鞍型座等部位的清潔，刷涂潤滑劑，將軸承襯放入鞍型座。

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磨煤機的常見問題

磨煤機減速機的軸承位和軸承室，在重載低速、重載高速的高扭矩啟動下以及在設備振動、徑向沖擊的作用下，軸承室或軸承位發生金屬疲勞，產生永1久變型；軸承內圈與軸或軸承外圈與軸承室出現間隙配合，從而導致相對運動產生磨損。一旦出現此問題，嚴重影響著設備的正常生產。磨煤機機減速機軸承室若出現磨損，該類問題傳統方法難以現場修復解決，外協修復受部件材質和磨損尺寸的限制難以修復，通常采取更換新部件解決；且減速機不斷在改進，配件更新較快，部件備存占用巨額資金。在發達國家中一般多采用高分子復合材料進行現場修復技術比較成熟。針對不同設備，不同的運行狀態，不同磨損情況，采用相應修復工藝，可快速、簡單、有效修復，特別由于高分子材料的退讓性，始終保持100%的觸面積，避免了配合間隙的產生，使修復后的設備壽命甚至超過新設備，從根本上解決球磨機軸類磨損問題。

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中速磨煤機的特點

中速磨煤機之所以應用廣泛，是因為它具有以下的眾多優點：

1.出力平穩、調節方便，振動小，噪音低，碾磨件磨損均勻。

2. 磨輥直徑大，滾動阻力小，原煤的碾磨條件好，出力特性好，電耗低。

3. 加載力自動方便調整：采用液壓變加載裝置能夠自動保持碾磨件磨損后的加載力自動調整，使磨煤機在較經濟的條件下運行。

4. 磨煤機殼體不受力，穩定性較佳。

5. 磨輥輥套及磨盤瓦的材質多采用高鉻鑄鐵，使用壽命更長，能夠保證磨煤機長期穩定運行。

6. 結構緊湊，在滿足功能要求的同時體積較小，生產占用的空間面積也就相對較小。