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電動伸縮式鐵路產品介紹：利用液壓動力伸縮板面，開放式坑位設計易于清潔，液壓自動功能裝置，面板采用整塊鋼板制成，堅固耐用。叉車等搬運車輛通過它直接鐵路進行貨物的批量運輸，僅需單人作業，即可實現貨物的快速裝卸。它使企業減少大量的勞力，提高工作效應，獲取更大的經濟效益。登車橋下降過程中，嚴禁一切人員攀爬，登車橋使用過程中嚴禁超載作業。

電動伸縮式鐵路維護常識

1.液壓系統應保持清潔，不得有臟物進入體內；

2.設備使用約2個月時需對轉動部位加注一次潤滑脂，視情況而定；

3.每月定期檢查銷軸工作狀態，如發現銷軸緊定螺絲松脫，一定要銷緊，以防軸銷脫落造成事故。

4.該設備僅限于有操作經驗或專業操作人員操作；

濟南正宇液壓登車橋廠家是濟南登車橋廠家之一。登車橋也叫卸貨平臺，是實現貨物快速裝卸的專用輔助設備，登車橋的高度調節功能使叉車等搬運車輛能直接進入集裝箱內進行批量裝卸，僅需單人作業，即可實現貨物的快速裝卸，可以使企業減少大量的勞動力，提高工作效率，獲取更大的經濟效益。機器按操作說明規則操作，如由不規則操作造成的一切損失由買家負責。登車橋已經成為企業密不可分的裝卸貨平臺，它在貨物裝卸現場已是非常常見的結構形式，它是企業貨物運輸的起點與終點，是企業快速、安全周轉產品及貨物的一個裝卸貨操作平臺

1。嵌入式登車橋:

嵌入式登車橋，顧名思義:是指嵌入裝卸貨操作平臺中的登車橋，安裝好的登車橋主板面與裝卸貨操作平臺的上平面呈水平。完全融合于平臺中，在沒有進行裝卸車作業時，不會影響到平臺上的其它作業任務。此種類型結構的登車橋最為廣泛運用，也是相對最為快捷的一種登車輔助設備。它的設計通常早在建筑物結構設計時已通盤規化其中。開放式的活頁關節比傳統的管型焊接關節，增加焊位面積達300%，受力面積增加2。

2。臺邊式登車橋:

臺邊式登車橋直接安裝于裝卸貨平臺前端邊沿位置。無須在裝卸貨操作平臺上開挖或是預留坑位，對建筑結構基本無改動。在建筑施工時沒有考慮到登車裝卸作業因素，臺邊式登車橋作用一種補救方案，同樣能夠達到進入卡車車廂裝卸貨作業要求。臺邊式登車橋亦根據不同現場情況設計有多種結構形式。橋體采用液壓油缸調節高度，每臺設備，一般有兩只液壓油缸調節橋體高度，液壓動力單位為手動液壓泵，我們采用的是雙向手動液壓泵，可以成倍提高速度，下降時，只需旋轉卸油閥即可。同樣可以在一定范圍內向上(貨臺以下)或是向下(貨臺以下)調節，能夠滿足大多數裝卸貨平臺的安裝使用。