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膨潤土廢氣處理

隨著膨潤土作為汽車尾氣凈化器的使用，早在20世紀70年代，美國和日本就開展了汽車尾氣凈化技術的研究，并將催化反應器作為汽車尾氣凈化裝置，以控制汽車尾氣的排放加油站。此時，歐洲也開始研究膨潤土汽車尾氣凈化。

膨潤土催化劑的性能和選擇是提高催化劑反應器凈化效率的關鍵。汽車尾氣凈化器有多種選擇，第1種使用催化劑主要用于CO和HC催化劑的氧化，對其他沒有影響。 在廢棄催化循環和提前點火提前使用膨潤土催化劑來處理。

總的來說無論是膨潤土在防水材料和廢氣處理還是環保中的應用膨潤土的實際作用還是具有很大的市場前景。

 膨潤土除了增加各種涂料的特性外，還可以作為鉆井液材料。在配料中 也是要經過嚴格的計算才能保證造漿率的合理。衡量膨潤土的造漿機能的主要指標之一是造漿率，即單位重量的膨潤土可以配制成具有表觀粘度為15mPa?s的懸浮液體積數(單位為m3/t)。儀器：高速攪拌器 六速旋轉粘度計方法：配置3份350ml膨潤土懸浮液，每份懸浮液含有不同質量的土樣。膨脹?；⒅槭且环N膨脹珍珠巖顆粒表面被熔化，形成了表面封閉的球型空腔顆粒，它與傳統的膨脹珍珠巖產品相比，在原有性能的基礎上大大降低了吸水性，提高了耐壓強度。使其視粘度在(10--25)x10-3Pa?s之間。三個樣分別高速攪拌20分鐘，靜止24小時。再攪拌5分鐘。用六速旋轉粘度計進行視粘度測試。 在半數坐標紙上做視粘度與懸浮液濃度(g膨潤土/100ml懸浮液)的半系圖。繪出通過3點的視粘度直線。確定15mPa?s視粘度的懸浮液濃度。通過造漿率對照表求的相稱的造漿率。

橡膠領域

有機膨潤土經納米改性后變成納米級有機膨潤土，其在橡膠材料中應用普遍，可以改善橡膠的氣密性、定伸應力、拉伸強度、耐熱耐磨性、防腐性、撕裂強度以及耐化學藥品等很多性能。

金山將通過插層法得到的納米膨潤土加入橡膠中，可使橡膠的拉伸強度、抗濕潤滑性、耐油性以及伸長率等性能大幅度提高，有的性能甚至可提高數倍。