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柴油機功率與發電機的功率配置成一樣大，以求降低成本。實際上，業內一般規定柴油機功率≥發電機功率10%，因為有機械損耗。更為惡劣的，還有的把柴油機馬力當作千瓦誤報給用戶，及用小于發電機功率的柴油機來配置機組，俗稱：小馬拉大車，以至機組壽命降低，維修頻繁，使用費居高不下。更主要用戶得不到需要的負載功率，導致柴油發電機組常期超載。引起大的事故。

柴油發電機組曲軸裂紋與折斷的檢查方法三：粉漬法

   將柴油發電機組曲軸用煤油或柴油洗凈抹干后，在曲軸表面均勻涂上一層滑石粉，然后用小手錘輕敲曲軸臂，曲軸如有裂紋，油漬就由裂紋內部滲出而使發電機曲軸表面的滑石粉變成黃褐色。

   柴油發電機組曲軸裂紋與折斷的檢查方法四：石灰乳法

   將柴油發電機組曲軸洗凈浸在熱油（機油）中約2h，讓油進入裂縫，取出抹干后，用噴槍把“石灰乳液”噴到曲軸上使其干燥[石灰乳液是清潔的白堊和酒精的混合液，其比例為（1:10）~（1:12）]。或用氣焊火焰將曲軸上的噴層加熱至70-80℃。這時，白堊便吸收儲存在裂縫中的油液，這部分白堊變成暗色，顯示出裂紋的形狀。

要改變這種e性循環，就要求一種能根據負荷變化自動調節供油量。使柴油發電機在規定的轉速范圍內穩定運轉的自動控制機構。移動供油拉桿，可以改變循環供油量，使柴油機的轉速基本不變。

因此，柴油發電機要滿足使用要求，就必須安裝調速器。他根據柴油發電機組負載的大小自動調節柴油發電機組的轉速，保證發電機組的正常運轉。