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傳動滾筒

         傳動滾筒是輸送機傳遞動力的部件。傳動滾筒表面有光鋼面，人字形和菱形花紋橡膠覆面。小功率、小帶寬及環境干燥時可采用光鋼面。人字形花紋膠面摩擦系數大，防滑性和排水性好，但有方向性。菱形膠面用于雙向運行的輸送機。傳動滾筒是帶式輸送機傳遞動力的主要部件，其驅動帶式輸送機的方式有單滾筒、雙滾筒及多滾筒之分。單滾筒多用于功率不太大的輸送機上，如煤礦地面運輸及選煤廠等處。井下帶式輸送機一般均采用雙滾筒，以使輸送機結構緊湊。

傳動滾筒

         傳動滾筒是帶式輸送機傳遞動力的主要部件，其驅動帶式輸送機的方式有單滾筒、雙滾筒及多滾筒之分。單滾筒多用于功率不太大的輸送機上，如煤礦地面運輸及選煤廠等處。井下帶式輸送機一般均采用雙滾筒，以使輸送機結構緊湊。制動失靈原因，氣壓出現異常;剎車制動塊受到損傷;傳動滾筒兩側的制動盤缺損;操作制動開關系統發生故障;傳動滾筒的動力傳遞系統沒有及時切斷動力;帶式摩擦制動松動或者摩擦因數下降。

傳動滾筒

          改向滾筒與傳動滾筒在我們的生活中應用比較廣泛，并且兩者在某些地方也有一定的相似之處，那么兩者之間有什么區別嗎？一、工作方式,1、改向滾筒一般在輸送機的尾部，輸送帶在此處改變運動方向。2、傳動滾筒是帶式輸送機傳遞動力的主要部件，其驅動帶式輸送機的方式有單滾筒、雙滾筒及多滾筒之分。單滾筒多用于功率不太大的輸送機上，如煤礦地面運輸及選煤廠等處。井下帶式輸送機一般均采用雙滾筒，以使輸送機結構緊湊。二、結構形式,1、傳動滾筒從制作材料上來分有鋼板卷制焊接、鑄鋼及鑄鐵3種。從結構型式上來分有裝配輻板式、輻條式、整體輻板式3種。2、改向滾筒按承載能力也分輕型、中型和重型，結構型式與傳動滾筒一致，覆面有光鋼面和平滑膠面兩種。