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傳動滾筒

        傳動滾筒可以分為：鼓形滾筒、溝槽膠面滾筒、葉片式滾筒。鼓形滾筒是用鋼板卷圓焊接而成的，中間部分筒徑大于兩邊筒徑約幾毫米，目的是防止輸送帶跑偏。溝槽膠面滾筒的護面開上棱形、人字形、直線形、環形和梯形。葉片式滾筒由許多橫向葉片組成，目的是便于清潔輸送帶，此類滾筒又成為自清掃滾筒。如果將葉片改為圓鋼棒，成為棒式滾筒。

       傳動滾筒是輸送機傳送驅動力的構件。傳動滾筒表層光亮鋼面，圓弧形和棱形紋路硫化橡膠夾面。小輸出功率、小網絡帶寬及自然環境干躁時可選用光鋼面。圓弧形紋路膠面摩擦阻力大，止滑性和排水管道性強，但是專一性。棱形膠面用以雙重運作的輸送機。傳動滾筒是帶式輸送機傳送驅動力的關鍵構件，其驅動器帶式輸送機的方法有單滾筒、雙滾筒及多滾筒之分。單滾筒多用以輸出功率不很大的輸送機上，如媒礦路面運送及洗煤廠等處。礦井帶式輸送機一般均選用雙滾筒，令其輸送機結構緊湊。

          改向滾筒與傳動滾筒在我們的生活中應用比較廣泛，并且兩者在某些地方也有一定的相似之處，那么兩者之間有什么區別嗎？一、工作方式,1、改向滾筒一般在輸送機的尾部，輸送帶在此處改變運動方向。2、傳動滾筒是帶式輸送機傳遞動力的主要部件，其驅動帶式輸送機的方式有單滾筒、雙滾筒及多滾筒之分。單滾筒多用于功率不太大的輸送機上，如煤礦地面運輸及選煤廠等處。井下帶式輸送機一般均采用雙滾筒，以使輸送機結構緊湊。二、結構形式,1、傳動滾筒從制作材料上來分有鋼板卷制焊接、鑄鋼及鑄鐵3種。從結構型式上來分有裝配輻板式、輻條式、整體輻板式3種。2、改向滾筒按承載能力也分輕型、中型和重型，結構型式與傳動滾筒一致，覆面有光鋼面和平滑膠面兩種。