

保定八達膠帶有限公司
主營產品: 橡膠傳送帶
黑色橡膠大傾角輸送帶批發-保定八達-防撕裂耐熱大傾角輸送帶修補
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大傾角輸送帶的設計和產品理念 大傾角輸送帶由基帶、擋邊、橫隔板3部分組成。擋邊起防止物料測滑撒落的作用。為便于繞過滾筒,檔邊設計成波紋狀;橫隔板的作用是承托物料,為了實現大傾角輸送,采用T型TC型。檔邊和橫隔板是用二次硫化的方法與基帶連接的,具有很高的連接強度。
產品特點(普通型大傾角波狀擋邊輸送帶):1、增大了輸送角度(30~90度);2、占地面積小,投資少;3、輸送量大、提升高度更高;4、從水平到傾斜(或垂直)能平穩過渡;5、適宜輸送易撒落的粉狀、粒狀、小塊狀、糊狀及液態狀物料;6、能耗低、結構簡單、膠帶強度高、使用壽命長。





覆蓋層的選擇包括覆蓋材料、表面形態和厚度。
覆蓋層的主要成分是各種橡膠和塑料,在大多數氣候情況下,橡膠能在傾角不大于18o的條件下正常工作,而PVC膠帶正常運行的傾角在12°以下。PVC不如橡膠的回彈性好,但有較好的阻燃性、卸料性和清洗性。各種橡膠的性能差別也很大,如天然橡膠、丁橡膠有很好的吸能與抗磨性;乙丙橡膠特別耐熱;丁橡膠的耐油性好;丙丁基橡膠既耐熱又耐氧化化學作用。所以,選擇何種類型型號的覆蓋材料,必須根據輸送物料的種類、運行條件和工作環境來綜合考慮。覆蓋層厚度的增加有利于提高輸送帶的耐沖擊與抗磨性能。特別是當今棉帆布帶芯已被合成纖維織物帶芯取代,帶芯的性能已大大提高,而厚度相對減薄。為使輸送帶的整體性能提高,有必要相應地提高覆蓋層厚度,以充分發揮其優點,提高輸送帶的使用壽命。但是下覆蓋層過厚使輸送帶的運行阻力變大。設計覆蓋層厚度的依據是磨損速度、受料條件、覆蓋層的耐熱性、抗沖擊以及輸送帶的運轉周期。3、輸送帶的接頭輸送帶的接頭型式,應根據輸送帶類型和皮帶輸送機的特性進行選擇;鋼絲繩芯輸送帶應采用硫化接頭;多層織物芯輸送帶宜采用硫化接頭;織物整芯輸送帶宜采用膠粘接頭,也可采用機械接頭。輸送帶硫化接頭的形式:分層織物芯輸送帶宜采用階梯接頭;鋼絲繩芯輸送帶可根據拉伸強度等級采用一級或多級硫化接頭。



