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     裂縫是高速公路早期病害的主要形式之一，其中以橫向裂縫、縱向裂縫等線狀裂縫最為常見。灌縫技術即為針對這些病害的處理技術，涵蓋了灌縫材料、灌縫設備和灌縫工藝等方面的內容。灌縫機則是灌縫技術的核心設備。灌縫機的作用是在對裂縫進行開槽與清理步驟之后，對裂縫進行加熱，并用灌縫把密封膠均勻地灌入槽內，完成補縫工作。

  目前國內養護部門關于公路裂縫處理作業，大部分處于手工和半機械化作業，這些設備的引進和自主開發，無疑是對我國公路養護體制的改革和實現公路養護機械化是一個有力的促進。

  小型灌縫機適用于簡單的道路維護。小型灌縫機采用液化氣加熱系統，導熱油循環，使瀝青或灌縫膠快速融化，通過瀝青泵的壓力由出料口出料而達到裂縫處理的效果。通過壓力注射式灌縫，使材料和縫壁緊密結合，轉向靈活的萬向輪跟蹤裂縫，使灌縫效果美觀。由于灌縫材料使用瀝青或灌縫膠，在溫度較低時容易凝固，灌縫機配有雅馬哈發電機組提供整機動力，灌縫機在出料管部位采用恒溫控制系統，避免材料燒焦老化，保證出料的順暢。

傳統熱灌不能防水：普通瀝青的彈性恢復力和粘接力很差，起不到防水作用。

傳統灌縫成本高：短期來看，傳統的便宜，專業的灌縫投入大；長期來看，傳統累計費用高，而專業灌縫一次性作業可使用壽命可達5年以上。

傳統熱灌不能防水重復施工：工人長時間路上作業，交通事故增加，交通壓力增大。

傳統熱灌不環保：材料耐高溫抗低溫差，材料脫落對路面造成污染。

傳統熱灌使用壽命短，每年都需要灌縫