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電動滾筒功率計算外裝式電動滾筒

電動滾筒驅動功率通常由三部分組成，即輸送機空運轉時所需的功率，輸送機水平運送負荷所所需的功率和輸送機提升負荷時所需要的功率。可采用下列公式進行計算，大家一起來看下吧。
P＝〔C×f×L×（3.6Gm×V+Qt）+Qt×H〕/367；
式中P——電動滾筒的軸功率（kW）；
C——輸送帶、軸承等處的阻力系數；
f ——托輥的阻力系數，f＝0.025～0.030；
L——電動滾筒與改向滾筒的水平投影（m）；
Gm——輸送帶、托輥、改向滾筒等旋轉零件的重量（kg/m）；
V——帶速（m/s）；
Qt——輸送量（t/h），Qt＝Iv×輸送物料的密度；
Iv——輸送能力（m3/h）；
H——輸送高度（m）；
B——帶寬（mm）。
電動滾筒驅動功率的計算就是文中講解的那些內容了，大家在實際操作中，如果想測量這種設備的功率等方面的問題，可以依據這方面的公式，進行帶入進行計算，就可以測得這種設備的功率大小，以判斷是否適合生產使用。

傳動滾筒出現裂紋的原因外裝式電動滾筒

有的人發現自己剛購買的傳動滾筒沒用多久就出現了裂紋，對此感到非常疑惑，明明剛買的時候沒有任何問題，為何才開始用的短期內就會發生這種狀況。那么下面就由小編來為大家解答這個迷惑吧。
傳動滾筒之所以會出現裂紋，主要的原因包括包括以下四個方面。
1、在焊接處存在有較大的應力集中。之所以出現這樣的情況，很可能是由于焊接接頭形式、坡口形式、熔透情況或者是焊縫截面形狀等使得焊縫處于較大的應力集中，這樣一來，就會影響到其的結構疲勞強度，所以容易出現裂紋。
2、在進行焊接的時候，所采用的焊接工藝不合理，或者是操作者不夠嫻熟。那么，這樣將會直接影響到焊接的效果，可能會引起在焊縫處出現裂紋。
3、在結構方面存在一些問題，通常是由于其中的輪轂、筒皮與富輪材料不同而引起的。如果其中存在有一定雜質的話，再加上焊接工藝不過關，那么就可能會在焊縫處出現裂紋。
4、由于傳動滾筒的圓周焊縫拘束應力過大，從而導致在焊縫中間或者是在其影響區的附近產生沿圓周方向的裂紋。這是因為輪輻與輪轂和筒皮連接的兩處焊縫都屬于圓周封閉焊縫，由于應力沒有應變空間，因而當溫度降下來之后，徑向殘余應力不斷增大，超過了其的抗拉上限，從而導致了出現裂紋。
傳動滾筒在正常的使用中，需要注意很多方面的問題，例如這種設備操作方面的問題和保養方面的問題，正確的保養和操作方法能夠防止設備出現這些不必要的問題，希望大家在以后的操作中，多多注意這方面的問題。
所以大家無論是在選購還是使用方面都要多加注意，尤其是在選購傳動滾筒的時候，一定要觀察好滾筒設備的焊接質量是否達標，結構方面是否合理等等，避免自己選購到產品不佳的滾筒設備。

電動滾筒包覆層的作用外裝式電動滾筒

電動滾筒除了電動機和減速裝置這兩個重要部件之外，像是端蓋、前后軸、軸承、支座、密封圈、包覆層等零部件，滾筒筒體表面的包覆層的作用往往被人們所忽視，其實它對于設備的使用同樣起到了關鍵的保護作用，讓我們通過以下的內容詳細的說明一下：
電動滾筒的包覆層，是指筒體上用化學或機械的方法包覆上一層非金屬的防滑保護層。這包覆層一般不可拆卸，特殊的才可以拆卸進行更換。
在滾筒作為驅動裝置的情況下，滾筒包覆層是用來增大傳動時輸送帶與筒體表面的摩擦系數μ，以減少輸送帶在筒體表面的滑移和相互摩擦，提高穩定運行的牽引力，延長輸送帶和電動滾筒的使用壽命，甚至為采用的薄壁滾筒筒皮創造條件。只有微型滾筒作為輥子輸送機上電動輥子使用、或者在大型帶式輸送上作為電動托輥用時，包覆層主要是用來減少噪聲、延長滾筒使用壽命。
上述所說的內容就是包覆層在點電動滾筒中起到的作用，包覆層只有在特殊需要才會使用的到，平常比較少有客戶會選擇加裝。不過作為滾筒零部件的一種，還是有必要做一個簡單的介紹的。