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輸送帶

         輸送帶造成焦燒的3個緣故。1、硫化橡膠管理體系中相互配合劑用過多，回煉的頻次過度多，會造成焦燒的狀況。2、塑膠粒停車溫度過高，時間太長；或是在制冷塑膠粒的那時候做的不充足造成的。3、混煉服裝膠的容積過度大，溫度過度高，太早的添加硫化劑或是混煉時間太長，也將會造成輸送帶焦燒。除開以上緣故，也會存有一些別的的要素。人們只可以提升質量檢驗實行幅度，針對長期儲放的輸送帶，開展豎向支撐力抗壓強度實驗，或是早已在應用的尼龍帶還要按時開展查驗，這般才可以防止輸送帶造成焦燒安全事故的產生。

         耐高溫輸送帶主要用在冶金、建筑等行業，輸送燒結礦、焦炭、水泥熟料等高溫物料，物料溫度不超過800℃，帶面溫度不超過220℃的條件下使用。 特性：采用三元乙丙橡膠為覆蓋層，骨架材料采用國內專用的耐高溫帆布，獨特的配方設計，解決了因乙丙橡膠飽和度高，粘合性差，層間附著力低的關健問題。具有帶體輕，壽命長（約2-4倍），耐熱性能好的特點。

          目前輸送帶在工業生產中的普及化，多種類、性能、輕量、智能、壽命長是制造商關心的好多個層面。在工業生產中，恰當的應用輸送帶看起來特別是在關鍵。因此在應用中應留意下列事宜：1.防止緩沖托輥被物料遮蓋，導致旋轉不靈敏，避免漏料卡于滾桶與膠布中間，留意輸送帶主題活動一部分的潤化， 但不可油漬輸送帶；2.避免輸送帶負載起動；3.輸送帶產生方向跑偏，應立即采取有效改正；4.發覺輸送帶部分損壞時，運用人造棉立即修復，以防擴張；5.防止輸送帶遭到聲卡機架，支撐或小塊物料的傳導阻滯，避免刮破扯裂。