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山東同舟包裝制品有限公司主營：塑料包裝袋,無紡布袋,牛皮紙包裝袋,氣泡袋,鋁箔袋,噸包袋,
集裝袋的質量好、壞,是至關重要的。所以,國際市場上對集裝袋產品都有各自的嚴格標準。標準的側重點各不相同。日本注重細節,澳大利亞注重形式,歐共體標準注重產品性能技術指標,間明扼要。美國和歐洲對集裝袋在抗紫外線、抗老化、安全系數等方面,都有其嚴格的要求。我國集裝袋的質量,目前還不能滿足歐洲的EN1898-2000和EN277-1995標準、歐洲集裝袋協會EFIBCA標準、英國包裝標準BS6382,以及澳大利亞標準AS3668-1989,有待于高層次發展。
集裝袋主要裝的是塊狀、粒狀或粉狀物品,內容物的物理密度和松散程度對整體結果的影響也有明顯不同。對于集裝袋性能判定的依據,要盡可能用接近客戶所要裝載的產品做試驗,這就是標準中所寫的“試驗專用的標準填充料”,盡可能地使技術標準來迎接市場經濟的挑戰。一般來說,通過提吊試驗的集裝袋是不會出問題的。如果在港口、鐵路、卡車吊裝時,袋子真的掉下來,只有兩種情況:一是操作有誤,二是該類集裝袋未能通過提吊試驗。

噸包不只本錢低價，抗壓及吸震功能遠遠優于其他的填充物，對進步公司形象有極大的協助。并且，跟著國內外物流職業的日新月異的開展以及大家對貨品運送包裝的更加注重，噸包現已被越來越多的貨主及物流商作為必不可少的包裝資料。

    首先，相比于其他的剛性包裝，例如集裝箱等，噸袋的經濟性價比更好，同時強度也更為出色，尺寸能夠根據具體需要來進行靈活改動，更為合理的利用空間。

   第二，噸袋在運輸途中更為方便，不同于桶和其他類型的剛性容器，外形是固定的無法改變，噸袋在運輸完畢之后能夠折疊，這樣就能夠減少對空間的占用，從而節省運輸費用。

   第三，使用過程自動化程度高，節省人工費用。我國如今的人工成本也已經呈現飛快上漲的趨勢，所以噸袋這樣一種在使用的時候自動化程度非常高的容器自然也就得到了青睞，它可減少人工的投入，節約運輸成本。