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下面為您講解一下當水穩拌和站出現故障的時候的處理方法： 水穩拌和站調速失控的排除：用萬用表測原動機、發電機、勵磁繞組的阻值均屬正常，控制線路也無異常燒毀現象。很多的復位部分的車輛（如油密封件，O型圈）會因為不正確的設備，車軸和油封唇口和傾斜之間的差異的。未開啟調速控制開關機器就出現故障，說明此故障與調速控制線路無關。 于是，分解原動機與調速部分，用壓縮空氣清除調速部分內的灰塵后，發現電樞內壁及爪形磁極上充滿灰土、水泥等雜質。清除并用砂紙打磨后機器工作即正常，這表明電樞與磁極間因充滿雜質而失去了其工作氣隙，二者之間形成了機械的硬連接，故原動機開啟后在不打開調速控制開關的情況下會直接帶動輸出軸4運轉，使調速電機無法調速。據此，我們建議使用滑差式調速的水穩拌和站的用戶，應經常清除電動機調速部分的灰塵等雜質，廠家今后可以加設防護罩，以便更有效地防止灰塵等雜質進入其工作氣隙。

在穩定土拌和站使用之后，也要進行相關的維護操作，首先就是要清理剩余的物料，然后再切斷電源，隨后檢查各個部位的緊固情況，尤其是葉槳，要重點檢查，然后要清理各個設備上的物料，確保沒有任何的物料附著，防止物料的硬化，影響設備的正常運行。

需要注意的一個問題是，不管是對哪一個部分進行維護和清理，都要將總電源切斷，同時拔掉各個開關的鑰匙，防止其他的操作人員在不知情的情況下開啟設備產生安全隱患。

三種常見的穩定土拌和站的故障分析

在穩定土拌和站的使用過程中，比較容易出現氣源、氣缸、向閥這幾個部件的故障，當出現故障的時候，可以一時間向廠家做好溝通，下邊為大家分析一下關于這些故障的原因。

  1.氣源的故障：這種故障主要發生在空壓機以及減壓閥和管路和壓縮空氣處理組件這些地方等。通常是調壓簧會出現斷裂以及膜片的po裂，這時候我們一定要及時的進行更換。這種故障一般情況下都是過濾網堵塞，所以要經常地進行清洗。

 2.氣缸的故障：一般情況下都是由于活塞桿安裝偏心，潤滑油供應不足，密封圈和密封環磨損或損壞，氣缸內有雜質及活塞桿有傷痕等造成的。為了避免這種故障，我們應該及時的調整活塞桿的中心的位置，要及時的進行清洗。

  3.向閥的故障：一般是由于先導電磁閥的進、排氣孔特別的容易被堵塞，導致密封的不嚴，活動閥芯被卡死而造成電路的故障。