男人插女人骚视频,波多野结衣人妻厨房大战,亚洲国产精品成人精品无码区,亚洲 欧美 国产 综合首页

道路標線涂料標準JTGF80/1-2017修改的技術內容

2018年5月1日正式實施的國家強制標準JTG F80/1-2017規定，非雨夜反光道路標線涂料逆反射亮度系數分為四個檔次：

一級反光：初始逆反≥150mcd

二級反光：初始逆反≥250mcd

三級反光：初始逆反≥350mcd

四級反光：初始逆反≥450mcd

  JTG F80/1-2017修改的技術內容包括：

1. 取消公路工程質量評定評分法，采取合格率對公路工程質量進行評定。

2. 結合我國公路工程質量不斷提升的實際確定公路質量評定標準

3. 調整相關道路標線涂料的試驗方法和檢驗頻率，提高檢測頻率，降低勞動強度。

4. 增加快速檢測、提高檢測精度的方法

5. 施工過程的檢測也要進一步加強，增加施工檢測項目

6. 本次修訂對公路工程質量檢驗評定標準的定位、適用范圍、質量評定標準、程序和路基、路面、橋梁、隧道、交通工程和環保工程進行修訂，進一步提高標準的性和可操作性。

熱熔型道路標線涂料的歷史

     熱熔型道路標線涂料具有干的特性，一般三到五分鐘就可干燥、耐久、耐磨性好、夜間反光性能出色等特點。一般用于新修高速公路、特殊路段和危險路段以及路面平整度要求不高的路段。熱熔型道路標線涂料的歷史可追溯至1985年，1985年我國研制出了以石油樹脂和植物礦物油為主要原料的熱塑型道路標線涂料，它的膜厚1.5～2.5 mm，增加了道路標線的耐磨性，提高了使用壽命。

為什么在交通繁忙路段要使用雙組份道路標線涂料

    交通繁忙路段適合使用雙組份道路標線涂料，交通繁忙路段由于車流量比較大，道路標線磨損比較嚴重，存在大量的交通隱患。 如何解決這個問題呢？我們可以從提高標線耐磨性、持續反光性、養護性能等方面入手。  

    目前國內常見的道路標線涂料主要有三類，分別是：常溫型標線涂料、熱熔標線涂料和雙組份標線涂料。常溫標線涂料的耐磨性較差，大概只能使用三個月到半年的時間，一般用于小區標線或者停車位、臨時性標線等，且標線不具有反光性能，雖然施工比較方便，但是現在高等級的公路基本沒有使用了。熱熔標線涂料的厚度比常溫型的要厚很多，耐磨性和各方面性能也好很多，壽命也更長。 標線內混和面撒玻璃珠，可以實現反光。但由于熱熔標線涂料的主要原料是C5石油樹脂，它受溫度變化的影響比較大，在夏天標線遇到高溫會發粘，極易粘附污漬，尤其在污染比較嚴重的城市，標線會迅速變黑；在冬天，標線遇到低溫會開裂，加速標線的脫落。 這時候就需要用到雙組份標線涂料解決這些問題，雙組份道路標線涂料耐磨性好、施工方便，在發達國家使用都比較廣泛，但是價格也較高。