FG170FG170玻璃纖維含量為15%阻燃等級

FG170旭化成玻璃纖維含量為15%阻燃等級

FG170PA66玻璃纖維含量為15%阻燃等級

1300S 通用等級。平衡的流動性和機械性能。 接頭，墊圈，電線綁扎帶 1402S 熱穩定型等級。具有良好的抗熱老化性能。 接頭，活性炭過濾器 1402SH 優良的鉸接性，塑性和脫模性能。用于快速造型周期。 接頭，夾子 1500 由于分子量大，因而具有優良的機械性能。 緊固件，薄板 1502 與1500類似，但具有較高的抗熱老化性能。 汽車機罩下零件 1502S 與1500類似，但具有較高的抗熱老化性能。 汽車機罩下零件 1700S 與1500類似，但分子量更大。適用于厚壁零件的擠壓。 桿，薄膜 1702 與1502類似，但具有更大的分子量。 桿，薄板 9400S 良好的耐沖擊性能。適用于厚壁零件。 鐵路枕木絕緣體 玻纖增強型 13G15 1300G 13G43 增強的強度和剛性，玻璃纖維含量為15%，33%和43%。 機械和電氣零件，如微型電動機；汽車零件，如散熱器水箱，變速桿。 13G25 增強的強度，剛性和耐久性，玻璃纖維含量為25%。 汽車零件 14G15 1402G 增強的強度和剛性，玻璃纖維含量為15%和33%。具有良好的抗熱老化性。 加熱器水箱，燃料噴射器，防滑剎車系統感測器，以及汽車其他機罩下零件 。 14G25 14G33 14G50 增強的強度和剛性，玻璃纖維含量為25%，33%和50%。具有超高的抗熱老化性，抗疲勞性，和抗蠕變性。 機械和電氣零件，發動機架，以及其他汽車機罩下零件。 54G33 54G43 增強的強度，剛性和耐抗沖擊性，玻璃纖維含量為33%和43%。良好的外觀。 風扇，鐵路枕木絕緣體，辦公家俱 93G33 增強的強度和剛性，玻璃纖維含量為33%。良好的外觀。 辦公家俱 90G33 增強的強度和剛性，玻璃纖維含量為33%。良好的流動性和外觀。 汽車零件 90G50 增強的強度和剛性，玻璃纖維含量為50%。良好的外觀。 辦公家具 90G55 增強的強度和剛性，玻璃纖維含量為55%。良好的外觀和耐氣候性。 汽車外部零件 90G60 表面平滑，同時還具有90G55的剛性。 汽車外部零件 特殊等級 91G40 表面平滑，低翹曲性。玻璃纖維和礦物填充。 汽車外部零件 CR301 適合用作開關絕緣體。低磨損，良好的電氣性能。 滑動開關絕緣體 CR302 良好的抗焊接熱性。低磨損，良好的電氣性能。 MR001 良好的耐熱性，高剛性，低翹曲性，低變形。40%的礦物填充。 插座 1330G 耐摩擦，磨耗性，高剛性。含有玻璃纖維和氟塑料。 軸承 阻燃型 FR200 阻燃等級UL94 V-0；不含鹵素和磷。 接頭，開關，其他電氣和電子材料。 FR370 阻燃等級UL94 V-0；不含鹵素和磷。增強的抗焊接熱性能。 FG170 玻璃纖維含量為15% GF; 阻燃等級UL94 V-0。 FG172 玻璃纖維含量為20% GF; 阻燃等級UL94 V-0。 FG173 玻璃纖維含量為30% GF; 阻燃等級UL94 V-0。

日本旭化成PA66塑膠原料的特性：1、具有優良的耐磨性、自潤滑性，機械強度較高。但吸水性較大，因而尺寸穩定性較差

2、PA66在較高溫度也能保持較強的強度和剛度。PA66在成型后仍然具有吸濕性，其程度主要取決于材料的組成、壁厚以及環境條件。

3、在產品設計時，一定要考慮吸濕性對幾何穩定性的影響。為了提高PA66的機械特性，經常加入各種各樣的改性劑。玻璃就是最常見的添加劑，有時為了提高抗沖擊性還加入合成橡膠，如EPDM和SBR等。PA66的粘性較低，因此流動性很好（但不如PA6）。這個性質可以用來加工很薄的元件。它的粘度對溫度變化很敏感。

4、PA66的收縮率在1%~2%之間，加入玻璃纖維添加劑可以將收縮率降低到0.2%~1% 。收縮率在流程方向和與流程方向相垂直方向上的相異是較大的。PA66對許多溶劑具有抗溶性，但對酸和其它一些氯化劑的抵抗力較弱。

優點：
1、具高抗張強度；

2、耐韌、耐沖擊性特優；

3、自潤性、耐磨性佳、耐藥品性優；

4、低溫特性佳；