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電動滾筒三大冷卻方式

 
目前電動滾筒的分類方法有多種，其中如果按照電動機的冷卻方式來將它們進行劃分，那么可分為風冷式、油冷式以及油浸式這三種基本類型，我們通過以下的內容對上述三種基本類型的滾筒作一個簡單的介紹：
1.風冷式
這種電動滾筒的特點是電動機不用油液冷卻，油液或潤滑脂只潤滑臧速器。電動機的冷卻靠傳導、輻射和風的對流。因此風冷式滾筒又可分為強制風冷和自然風冷兩種。目前，國內自然風冷形式只用在微型電動滾筒上，國外則有用在2.2kW以下、直徑320mm的電動滾筒中，甚至直徑215mm以下的滾筒全部為自然風冷式。
2.油冷式
這種電動滾筒也稱為間接油冷式滾筒。滾筒內有一定的冷卻油液，由于滾筒體不停地旋轉，簡體上的刮油板將油液不停地澆到電動機和齒輪上，帶走電動機和齒輪工作時產生的熱量，把熱量傳遞到滾筒體壁上，加速電動機散熱，并對齒輪產生潤滑作用。油冷式電動滾筒的關鍵是電動機內部不允許進人油液。
3.油浸式
也叫做直接油冷式電動滾筒。顧名思義，這種類型的滾筒允許油液進入電動機內部，直接與電動機轉子和定子繞組接觸，將它們工作時產生的熱量靠滾筒體不斷地旋轉而傳遞到滾簡體內壁。因此理論上油液傳遞熱量的效果比油冷式要好，而且免去了對電動封性能的要求。但是油浸式滾筒對冷卻潤滑油和電動機的質量相對要求高了。

電動滾筒的幾種傳動機構外裝式電動滾筒

因為各個行業對電動滾筒的性能需求不一樣，為滿足不同工況的需求，所以電滾筒的傳動機構出現了多種多樣的形式，小編通過以下文章，對電滾筒中常采用的幾種傳動機構做一個簡單的介紹：
1.漸開線齒輪平行軸定軸傳動機構
平行軸定軸傳動機構是電動滾筒中常見的傳動方式。由于漸開線齒輪傳動具有機械效率高、傳動平穩便于設計傳動比、承載能力強、傳遞轉矩大、便于加工制造成本低等優點，所以在滾筒傳動機構中，應用的十分普遍。
2.漸開線行星齒輪傳動
應用在電動滾筒傳動裝置中的行星齒輪傳動形式很多，在大功率和小功率電滾筒中都有應用。
3.差動輪系機構
在電動滾筒中單獨使用差動輪系機構的情況并不多見，多數情況時采用差動輪系與定軸輪系的組合形式。
4.擺線針輪行星傳動
該種傳動裝置是電動滾筒中使用較為普遍的傳動機構，尤其是在中型電滾筒中使用的較多。
5.諧波齒輪傳動
因為制造工藝難度較大，生產成本較高等原因，得到應用還不夠普遍。
以上就是電動滾筒的幾種比較典型的傳動機構的簡單說明。每種傳動機構各具優缺點，適合的使用工作場合也不一樣，這里不做過多介紹。隨著電滾筒使用范圍的不斷擴大，相信未來還會涌現出更多的傳動機構。

電動滾筒包覆層的作用外裝式電動滾筒

電動滾筒除了電動機和減速裝置這兩個重要部件之外，像是端蓋、前后軸、軸承、支座、密封圈、包覆層等零部件，滾筒筒體表面的包覆層的作用往往被人們所忽視，其實它對于設備的使用同樣起到了關鍵的保護作用，讓我們通過以下的內容詳細的說明一下：
電動滾筒的包覆層，是指筒體上用化學或機械的方法包覆上一層非金屬的防滑保護層。這包覆層一般不可拆卸，特殊的才可以拆卸進行更換。
在滾筒作為驅動裝置的情況下，滾筒包覆層是用來增大傳動時輸送帶與筒體表面的摩擦系數μ，以減少輸送帶在筒體表面的滑移和相互摩擦，提高穩定運行的牽引力，延長輸送帶和電動滾筒的使用壽命，甚至為采用的薄壁滾筒筒皮創造條件。只有微型滾筒作為輥子輸送機上電動輥子使用、或者在大型帶式輸送上作為電動托輥用時，包覆層主要是用來減少噪聲、延長滾筒使用壽命。
上述所說的內容就是包覆層在點電動滾筒中起到的作用，包覆層只有在特殊需要才會使用的到，平常比較少有客戶會選擇加裝。不過作為滾筒零部件的一種，還是有必要做一個簡單的介紹的。