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3M汽車隔熱膜恒色系列

詳細信息

納米非金屬隔熱技術，高隔熱，色澤飽滿，持久穩定；

低內反光，減少鏡像干擾；

不屏蔽電磁信號；

柔性薄膜基材，不含金屬，與車窗無縫貼合；

3M恒色風光汽車隔熱膜采用了3M納米隔熱技術。這項工藝能夠在沒有金屬膜層（會對無線電和/或信號造成干擾）的情況下實現高隔熱率。同時，還具有亮麗外觀和出眾的顏色穩定性，持久不變褪色。

詳細描述

采用了先進的納米非金屬隔熱技術。前擋產品利用了納米氧化物對紅外線的高阻隔能力，在保證高透光率的同時，也擁有較高的隔熱能力；側后擋產品則添加了納米碳顆粒，提高了隔熱性能，也保證了顏色持久穩定，沒有褪色和氧化腐蝕的風險。色澤飽滿大氣，深受廣大車主的青睞。

具有低內反光效果，雨天或者夜間駕駛視線清晰，讓駕駛員免受鏡像干擾。

沒有屏蔽電磁信號的煩惱，在手機、GPS導航、高速公路ETC、藍牙等常用無線設備的頻率范圍內沒有電磁信號干擾，不影響上述各類電子設備正常使用，不會導致電子設備功率自動增益而使電磁波輻射增強，從對人體健康產生隱患。

采用柔性薄膜基材，不含金屬。烤膜更便捷，安裝液蒸發速度更快，施工更容易，與玻璃貼合效果更好。

3M晶銳40

3M 8840 晶銳40 側后擋膜

有害紫外線阻隔率 99%

可見光透過率 40%

太陽能總阻隔率 97%

可見光反光率 7%

光學微附技術：光學微附層單層厚度只相當于一根發絲的千分之一。在總厚度薄于一張A4紙的晶倍光學微附膜上，含多達240層光學微附層，達到了目前汽車隔熱膜領域的極高境界。

光學折射原理：3M晶銳光學微附汽車隔熱膜的工作原理是運用了光學折射原理（光線在通過兩種不同材質的界面時會發生光學折射）。當太陽光透過晶銳光學微附膜時，每一層光學涂層都能反射太陽光中不同的紅外線及紫外線，同時保障可見光的通過。

斜射隔熱增強技術：太陽光60°斜射到前擋風玻璃時（正午時分），3M晶銳微附隔熱膜的隔熱率比太陽光90°直射到擋風玻璃時（清晨或傍晚）還能提高7%-9%。其他任何膜時沒有這個效果的，所以說晶銳的膜中午太陽光溫度高時隔熱效果時較好的時候。

無線電信號零屏蔽：不影響手機、GPS導航等電子設備的信號通過。

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3M好

對于使用者來講3M膜的特性是清晰度高，抗紫外線的功能表現優異，隔熱性能方面3M常規膜在大品牌常規膜中出類拔萃，旗艦膜在同一檔次產品中綜合性能最高；對于經營者來講3M的市場地位沒有人能夠否認，世界500強企業，防爆隔熱膜的發明者和技術集大成者，市場認可度高，產品性能穩定，質量有保障，缺點是單車的利潤比較威固V系列、量子、龍膜等產品要低，市場保護有待提高。長遠來看3M膜依然會領導防爆隔熱膜市場。