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因此該產品一經問世，即受 到橋梁設計和施工單位的普遍好評。橋梁伸縮裝置技術要求

KS系列跨越式伸縮縫 KS系列跨越式伸縮縫是公司新開發的一種新型伸縮縫產品，它 僅用橋面鋪裝層厚度即可達到可靠的錨固，對橋梁設計和施工單位提供了極大的方便。

GQF-C型橋梁伸縮裝置是適應我國公路橋梁建設的一種新型橋梁伸縮縫裝置. GQF-C型橋梁伸縮裝置采用整體熱軋16Mn異型鋼,克

服了擠壓異型鋼直線度和集合尺寸不均勻的特點,

伸縮裝置中使用的鋼板,質量要求符合GB012,GB374的規定,使用的異型鋼材,(即16MN或Q345)符合JT/T1591的規定。

預埋鋼筋設置：在澆筑梁體或橋臺時，應設置預埋鋼筋。伸縮縫預留槽口、在澆筑擬安裝伸縮縫的梁體、橋臺時，在端部預留符合安裝尺寸的槽口、推薦尺寸見表1。表1 單位mm固錨件型式 槽口寬度（b） 槽口深度（h）錨栓 ≥350 80∽120 錨環 ≥350 80∽120 錨板 ≥350 ≥150注：特殊設計另定預埋深度不小于50cm，并與梁體、橋臺內結構鋼筋連接一體；間距尺寸為20cm應和伸縮縫錨固件保持一致。梁端間隙應不小于梁體伸長度，在預制、現澆或吊裝時由設計工程師根據當地氣溫確定。

設計時，如帶有人行道，防撞墻結構的，必須將設計角度，尺寸調節伸縮縫定位尺寸“J”，根據安裝時氣溫計算正確，調節后，瑣緊定位壓板。用發泡塑料板嵌入梁端間隙內，其上部與伸縮縫鋼梁內側密合，盡量達到密封，防止澆筑混凝土時出現漏漿、空洞。安裝

數據提供給本廠，便于工廠按設計要求整體制造。安裝前現場準備GQF-C型伸縮縫是在本廠制造并組裝，若整條伸縮縫超長不能運

輸或工程需分段施工，需在現場焊接一體后，再組裝橡膠密封條。