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波形護欄由兩塊波形梁鋼護欄板及兩者之間固定夾放的兩支護欄立柱構成，兩支護欄立柱固定夾裝在兩塊波形鋼護欄板之間。波形護欄板為公路防撞設備，首要是為了避免失控車輛沖出路途，通常為鍍鋅鋼板加工而成，依據公路等級不相同而選用不相同的規范。

波形護欄最常用型號是Gr-A-4E。每1000米Gr-A-4E護欄構件用量分別為：波形板250張，立柱250根，柱帽250個，防阻塊(或托架)250個，螺栓M16*170、250套，M16*42、250套。M16*35、2000套。雙波波形護欄板一噸可鋪：3MM厚的80米，4MM厚的61米 。

常用規范

雙波波形護欄板：4320*310*85*3/4;

三波波形護欄板：4320*506*85*3/4;

雙波立柱：114/ Oslash;140 mm times;4。5mm times;高度;

三波立柱：114/ Oslash;140 mm times;4。5mm times;高度;

通常立柱距離分為2米距離和4米距離;

立柱與板子相銜接的辦法有防阻塊式和托架式兩種。

外表處理辦法

熱鍍鋅(galvanizing) 也叫熱浸鋅和熱浸鍍鋅：是一種有效的金屬防腐辦法，首要用于各行業的金屬結構設備上。波形護欄公路波形護欄板按防撞等級可分為A級和S級。S級護欄屬于加強型，適用于路側特別危險的路段使用，A級用于專用公路。常用路側波形梁護欄按防撞等級可分為B、A、SB、SA、SS五級。是將除銹后的鋼件浸入500℃左右消融的鋅液中，使鋼構件外表附著鋅層，然后起到防腐的意圖。

熱鍍鋅技能流程：制品酸洗-水洗-加助鍍液-烘干-掛鍍-冷卻-藥化-清洗-打磨-熱鍍鋅竣工 。熱鍍鋅是由較陳舊的熱鍍辦法開展而來的，自從1836年法國把熱鍍鋅應用于工業以來，現已有一百四十年的前史了。然而，熱鍍鋅工業是近三十年來隨同冷軋帶鋼的飛速開展而得到了大規模開展。 公路波形梁鋼護欄90%以上都選用熱鍍鋅技能處理，防腐防刮，鋅層厚，時間長防腐防銹效果好。

冷鍍鋅也叫電鍍鋅，是運用電解設備將管件通過除油、酸洗、后放入成分為鋅鹽的溶液中，并銜接電解設備的負極，在管件的對面放置鋅版，銜接在電解設備的正極接通電源，運用電流從正極向負極的定向移動就會在管件上沉積一層鋅，冷鍍管件是先加工后鍍鋅。冷鍍鋅涂料首要通過電化學原理來進行防腐，因而有必要確保鋅粉與鋼材的充沛觸摸，發生電極電位差，所以鋼材外表處理很首要。理論上電鍍鋅能夠到達乃至超越熱鍍鋅的鋅層厚度，可是通常實際情況下，電鍍鋅層遍及較薄致使防腐防銹效果都較熱鍍鋅要差，維護年限也較短，防刮效果差，可是相對成本低，外觀較熱鍍鋅亮麗。

噴塑即是將塑料粉末噴涂在零件上的一種外表處理辦法。噴塑也即是咱們常講的靜電粉末噴涂,它是運用靜電發生器使塑料粉末帶電,吸附在鐵板外表,然后通過180～220℃的烘烤,使粉末熔化（定義:物質由固態變成液態的變化過程)黏附在金屬外表,噴塑商品多用于戶內運用的箱體,漆膜呈現平光或啞光效果。噴塑粉首要有丙烯酸粉末、聚酯粉末等。長處是不需稀料，施工對環境無污染，對人體害;涂層外觀質量優良，附著力及機械強度強;噴涂施工固化時間短;涂層耐腐耐磨能力高出許多;不需底漆;施工簡潔，對工人技能請求低;成本低于噴漆技能;有些施工場合現已明確提出有必要運用靜電噴塑技能處理;靜電噴粉噴涂過程中不會呈現噴漆技能中常見的流動現象。波形護欄多選用這種技能對外表進行處理，通常情況下，有以下3種辦法：1。鋼板直接噴塑。2。鋼板冷鍍鋅(zinc)噴塑。3。鋼板熱浸鍍鋅噴塑。

浸塑是一種塑料（結構:合成樹脂、增塑劑、穩定劑、色料)涂覆技能，即是將塑料涂裝在基體(通常為金屬)上，如：咱們平時用的晾衣服的衣架、鉗子的把手、剪刀上的膠套、各種扶手等。依據是否需求加熱分為熱浸塑和冷浸塑，依照浸塑的原資料來分又能夠分為液體浸塑和粉體浸塑。浸塑是通過加熱金屬將塑料粉均勻的噴在金屬上構成一層塑料膜，或加熱浸塑液放入金屬件使之冷卻后塑料包覆在金屬外表。這種技能有無需模具、加工成本低、成型簡單、可加工各種外形等特色被廣泛運用 。波形護欄相同可選用這種辦法對外表進行處理，但成本比噴塑更高，效果非常好，別的還多用于絲網類商品。

冷噴鋅

A、陰極維護效果

冷噴鋅不相同于通常的涂料, 其干膜富含96%以上的純鋅，能夠為鋼鐵供給很好的陰極維護。即使在很嚴苛的環境中，仍能長效維護鋼鐵外表。防腐功能能夠與熱鍍鋅(galvanization)相媲美，乃至優于熱鍍鋅。

B、屏障式維護效果

當冷噴鋅涂料被氧化時，會在涂料外表發生一層鋅鹽層來供給屏障維護。一起冷噴鋅涂料中的粘合劑也供給一層附加的屏障維護，然后減緩鋅的氧化。所以冷噴鋅涂料的防腐蝕功能優于噴鋅(鋁)、熱鍍鋅及別的富鋅涂料。

以上為公路波形護欄平時出產制作中常用的幾種外表處理辦法，其意圖歸根結底都是為了防腐防銹（oxidation)，美化環境，在不影響資料的物理功能的前提下盡可能（maybe)的增大護欄資料的天然壽數。高速護欄板高速公路波形護欄板鋼柔相兼，具有較強的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導功能，能與道路線形相協調，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。