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        近幾年我國高速公路建設正處在飛速發展時期，道路標線是道路交通的安全標記，是加強交通管理的重要措施，達到提高公路運輸能力、減少事故和美化城市道路的目的，道路劃線的涂料用量目前也越來越使用頻繁，從而也衍生了很多種標線涂料，比如常溫標線涂料、熱熔反光型標線涂料、雙組份標線涂料等。在所涂敷標線尚未干燥的時候，面撒反光玻璃珠，嵌入涂層表面，夜間便可以反光。熱熔反光型標線涂料一般都是應用在高速公路和一級道路上。溶劑型標線涂料一般是應用在二級道路上。

熱熔反光型標線涂料是我國目前使用最多的一種標線涂料，它是以天然樹脂或者石油合成樹脂為主要成膜物，并且添加改性劑、顏料、填料、反光微珠和助劑等其他原料一起組合而成，不含有任何溶劑，常溫下為粉末狀物質，使用的時候加熱熔融、涂敷后冷卻沾粘砸路面上，形成固題膜層。加強版熱熔反光標線涂料中PE臘、EVA作為輔助性能的輔料，是目前應用最廣的一種輔料。熱熔道路標線涂料具有時間干燥短，無溶劑揮發性，路面附著力強等優點。熱熔標線涂料有一種涂料為振蕩型標線涂料，這種涂料的特點就是當車輛行駛的時候，表面凸起的部分會產生振動，告知司機減速慢行，這種涂料就是振動型標線涂料。熱熔反光涂料無論是在白天還是夜晚，其反光性能都是很不錯的。

        熱熔反光標線涂料是道路交通安全設施的重要組成部分，它是現在交通中不可或缺的一種標線涂料，它的反光效果是非常明顯的，無論是在抽檢，抽大樣都是可以得到合格的一份答案的。施工水平的高低，產品質量的高低都決定了熱熔反光標線涂料在道路中的運用。

    熱熔反光標線涂料是20 世紀50 年代中期在歐洲開發成功的，由于其線型美觀、經久耐用等優點，目前在世界上逐漸得到推廣使用，被認為是一種道路安全標線涂料。

熱熔反光標線涂料一般由熱塑性樹脂、顏填料和助劑等組成，使用熱熔劃線設備進行加熱至180 ～ 220℃涂敷在路面，冷卻固化成膜，涂層厚度為0． 7 ～ 2． 5mm，使用壽命一般可達3 ～ 5 年。道路標線涂料分為熱熔型和溶劑型兩大類，溶劑型標線涂料在使用過程中會釋放大量的溶劑，污染環境，通常不耐磨，干燥時間長。熱熔反光標線涂料往往由熱熔標線涂料通過內混或面撒方式加入玻璃微珠等反光的材料構成。如果玻璃微珠的折射率高，則成圓率較圓，此種標線的反光效果也就越好，但成圓率過高會使得反射增強，所以要選擇適當規格的玻璃微珠。玻璃徽珠浮在涂層表面，以半嵌入、半露出為好。

熱熔反光標線涂料可選用的樹脂主要有: 石油樹脂、聚酯樹脂、松香及其衍生物改性的樹脂等。作為成膜物質的一般為石油樹脂;最初較多選用經過改性的松香樹脂，現在主要選用石油樹脂。改性松香樹脂提高其軟化點并改善其熱穩定性。

石油樹脂可選用國產及進口的脂肪族C5 石油樹脂、加氫酸化處理的C5 石油樹脂、C5 石油樹脂與C9石油樹脂共聚石油樹脂。底漆涂抹時，要仔細，防止遺漏,特別是路面凹凸明顯的地方，可在凹陷的地方適當涂厚一點。最初常用的C5 石油樹脂因含有雙鍵的發色基團而帶有淺黃色，且雙鍵在長期的日曬下會發生氧化降解，從而降低標線涂料的整體機械性能。對C5 石油樹脂進行加氫酸化處理，可提高涂層的熱穩定性與耐氧化性，并可提高涂料的流動性和標線的亮白度。

    目前，一般二級以上的公路，市政路或者主干道路都基本上采用熱熔反光標線涂料了，熱熔反光標線涂料具有快干、反光效果好、外觀美觀，耐磨性能強，使用期相對較長，費用使用的特性，涂料中本身內涵25%玻璃珠，外加在施工的時候，面撒玻璃珠，標線達標是一方面，另外一方面就是能夠持續產生反光效果。反光材料的選擇，一般都是選用玻璃珠，施工的時候，將玻璃珠撒布在涂層表面，利用玻璃珠的回反射原理，使得在夜間標線有個好的可視性。在道路設計中也被廣泛采用，是我國目前現階段道路標線的主要形式。

熱熔反光標線涂料在施工的時候，施工路段要保持干燥，出去灰塵和雜物，施工氣溫控制在10℃以上，不然會影響涂層與路面件的結合力從而降低了涂料的使用壽命。例如：針對不同的季節，熱熔反光標線涂料需要做不同的工藝處理，冬季需要增加增塑劑的使用劑量，提高涂料的軟化點和附著能力，夏季主要是為了解決涂料不干結的問題，可以適當的減少增塑劑含量。根據施工的地理環境和季節情況，選擇符合季節要求的涂料。采用噴涂時劃線機進行施工劃線。熱熔反光標線涂料在釜內加熱溫度控制在180-220℃，進行5-10分鐘的充分攪拌后進行涂敷，涂料涂在路面上的溫度一般為180-220℃，過低影響涂料的使用壽命，過高則會使得涂料有機成分變性、涂料變黃，影響質量；施工涂敷后2-3分鐘就可以通車。

        熱熔反光標線涂料的下涂劑完成干燥后可進行標線施工，水泥路面施工的時候則需要采用專門的下涂劑進行干燥。熱熔反光標線涂料具體采用哪一種施工方式,是要從經濟上、壽命上、交通流量、路面狀況等因素上進行論證的,盡力做到標線的壽命與持續反光同步,在經濟上才是合理的。涂層的厚度一般控制在1.5-2.5mm為標準，當然也有特別要求的厚度標準。反光玻璃珠一般防止在干燥的地方，防止受潮影響而導致反光效果，路面上子啊施工的時候，需要選擇路況好的路段施工，并且要將就標線進行清除干凈之后，涂敷下涂劑，下涂劑干燥后，才能進行施工劃線。