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雙組份標線涂料行業 10年經驗專業生產廠家,研發,生產,銷售一體化 。

 貴陽雙組份標線涂料在目前國內市場占有率比較低，但是雙組份標線涂料在未來是非常有潛力的。對此各州采用各種方法對應施工，研究的方式有采用比較薄的雙組份標線涂料，標線厚度控制在0。這種涂料環保、污染少，現在在全國各地的道路上也慢慢得到應用。最近幾年雙組份標線涂料推出了抗污標線，主要在北方城市應用更多一些， 這種涂料比熱熔標線涂料更耐候耐磨，在北方多雪的地區，熱熔標線涂料很容易被鏟雪車把標線鏟掉， 山西、河北石家莊都得到了應用，鄂爾多斯已經用了兩年了，在新疆烏魯木齊、哈爾濱，甚至在南方的貴陽、昆明、廣東也得到了使用。

雙組份標線涂料有兩種類型，主要按比例區分，1：1和98:2，現場施工分為AB兩個組份，施工前固化劑加入B組份攪拌混合，兩組份重量一樣的為1:1型，噴涂一般采用1:1型。雙組份標線涂料干燥固化時間短，耐久性耐磨性好，色彩鮮艷分明，夜間反光性比熱熔標線涂料更好，因為雙組份標線涂料對玻璃珠的附著更好，夜晚車輛駛過時司機與乘客順車燈照射方向望去特別醒目明亮，同時在不同的底色反襯下十分美觀。98:2型一般PMMA雙組份標線涂料彩色防滑路面應用較多，只有一個組份，施工時添加固化劑就可以，98:2這種類型一般不用機器劃線，需要人工刮涂，因為加入固化劑后需要快速把貴陽雙組份標線涂料放在需要施工的路面，把固化劑放入涂料攪拌均勻，5分鐘左右立刻倒在路面用工具手工刮涂，時間稍微長了一些，涂料很容易發生反應著火。98:2需要專用的設備，目前國內還沒有成熟的98:2噴涂施工機器。

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雙組份標線涂料亮度因數對逆反射系數影響比較大，但是熱熔反光標線涂料亮度因數高低有其它的影響因素，跟 的含量多少也有關系，亮度因數的變化值雖然很小，亮度因數從0.75到0.95，但是它的逆反射系數值會直線上升，直至 在熱熔標線涂料中達到飽和狀態。與傳統的熱熔型標線相比有如下特點：1、環保性：不含溶劑，VOC含量接近于零、固體含量高達99%以上，環保性能好，尤其在舊線復線的時候無需除線，減少環境污染。

雙組份標線涂料的玻璃珠成圓率對路面反光標線的逆反射亮度系數是有很大影響的，使用含有玻璃珠的路面標線是解決道路安全問題的重要手段。標線加入玻璃珠既能增加夜間的可視性，也能提高標線的耐久性。玻璃珠的成圓率是有相關標準的，撒布在路面上的玻璃珠每一顆都為一個折射點，單位面積內折射點越多，逆反射亮度系數數值會越高。國家標準規定GB/T 24722《路面標線用玻璃珠》規定106-600μm成圓率不低于80%，600~850μm成圓率不低于70%。下面以600~850μm玻璃珠為例。雙組份標線涂料噴涂型標線機解決了不能同時滿足防腐、防護及耐磨等現場要求的問題。

雙組份標線涂料的回歸反射路線在回歸的人的視線內，不規則的玻璃珠的回歸反射路線成散射狀態。

雙組份標線涂料的路面標線逆反射亮度系數大小和玻璃珠的粒徑也有很大關系，試驗得出結論玻璃珠粒徑越大逆反射系數數值越高。以美標1~5號玻璃珠為例測試得到標線逆反射系數曲線圖。

雙組份標線涂料技術指標

雙組份標線涂料是指反應型的路面標線涂料，生產加工時，采用AB組份分開包裝，路面施工時，A、B組份現場添加固化劑，采用的劃線設備施工劃線。雙組份標線涂料在我國應用還不是十分廣泛，過去在我國北方地區應用較多一些，由于雙組份標線涂料的突出特性，南方地區也得到了推廣應用。國際上,美國北方大多數州,加拿大,瑞士,德國等較寒冷地區,采用的就是雙組份冷塑性標線材料。以2008年中國道路標線涂料需求量統計表明，熱熔型道路標線涂料需求量為28。

雙組份標線涂料克服除雪、除冰對標線造成的損壞。專為高緯度,高海拔地區推出的一款道路標線涂料漆產品。標線具有優良的低溫抗裂性，成膜后的致密性及樹脂固有的耐鹽性可以提高標線對抗融雪劑的破壞作用，特殊的成膜效果賦予標線耐磨性，強烈抵抗除雪過程中沙礫對標線的破環。雙組份標線涂料又稱為MMA雙組份雪域標線涂料漆。附著力好，涂料中的活性聚合物分子可以滲透到路面中，發生交聯固化反應形成堅固的標線。

【技術指標】

1、不粘胎干結時間小于15分鐘

2、零下40度不開裂

3、抗滑擺値：≥45BPN

4、耐磨性：≤40mg

【應用設計】

1、應用區域：

高寒,高海拔地區道路標線

2、應用形式：噴涂型,刮涂型,結構型