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不銹鋼管件屬于管件中的一種，它是由不銹鋼的材質制成所以叫不銹鋼管件。不銹鋼管件中包含：不銹鋼彎頭，不銹鋼三通，不銹鋼四通，不銹鋼大小頭，不銹鋼法蘭等。不銹鋼管件是各種不銹鋼材質管路連接工件的統稱，可按照形狀，用途，連接方式等分為不同類別。不銹鋼管件具有便于安裝，性能高，耐用等特點，在各種管路建設與安裝中有廣泛的應用，根據不同的功能應用相應的不銹鋼管件。

(滲透檢測)

不銹鋼彎頭不會產生腐蝕、點蝕、銹蝕或磨損。不銹鋼彎頭的耐蝕性隨不銹鋼含碳量的增加而降低，因此，大多數不銹鋼彎頭的含碳量均較低，它的主要合金元素是Cr，只有當Cr含量達到1定值時，不銹鋼彎頭才有耐蝕性。鉻是使不銹鋼彎頭獲得耐蝕性的基本元素，當不銹鋼彎頭材質中含鉻量達到12％左右時，鉻與腐蝕介質中的氧作用，在彎頭的表面形成一層很薄的氧化膜，并阻止彎頭的進一步腐蝕。除鉻外，常用的合金元素還有nie、鉬、鈦、鈮、yan等，以滿足各種不同管道環境對不銹鋼組織和性能的要求。

一般正常壁厚的彎頭多采用熱推工藝或者擠壓工藝生產，而厚壁彎頭和壁厚過薄的彎頭通常采用沖壓工藝生產。彎頭的熱推成形工藝是采用專用彎頭推制機、芯模和加熱裝置，使套在模具上的坯料在推制機的推動下向前運動，在運動中被加熱、擴徑并彎曲成形的過程。 熱推彎頭的變形特點是根據金屬材料塑性變形前后體積不變的規律確定管坯直徑，所采用的管坯直徑小于彎頭直徑，通過芯模控制坯料的變形過程，使內弧處被壓縮的金屬流動，補償到因擴徑而減薄的其它部位，從而得到壁厚均勻的彎頭。 與熱推工藝相比，沖壓成形的外觀質量不如前者；沖壓彎頭在成形時外弧處于拉伸狀態，沒有其它部位多余的金屬進行補償，所以外弧處的壁厚約減薄10%左右。但由于適用于單件生產和低成本的特點，故沖壓彎頭工藝多用于小批量、厚壁彎頭的制造。 沖壓彎頭真名應該叫做沖壓焊接彎頭，它是采用與管材相同材質的板材用沖壓模具沖壓成半塊環形彎頭，然后將兩塊半環彎頭進行組對焊接成形。由于各類管道的焊接標準不同，通常是按組對的半成品出廠，現場施工根據管道焊縫等級進行焊接，因此，也稱為兩半焊接彎頭。沖壓彎頭的加工是借助于常規或專用沖壓設備的動力，使板料在模具里直接受到變形力并進行變形，從而獲得1定外形、尺寸和機能。板料、模具和設備是沖壓彎頭加工的三要素。沖壓加工是一種金屬冷變形加工方法，所以，被稱之為冷沖壓或板料沖壓。目前市場上的沖壓彎頭多為高壓厚壁，中頻無法推制的才會用沖壓工藝。

我國不銹鋼彎頭全行業發展呈現不平衡狀態，在當前不銹鋼彎頭產量猛增的形勢下，坯料來源十分緊張，主要依賴外供，鐵礦石價格上漲增加不銹鋼管件成本，無法參與激烈市場競爭，給企業生產經營造成困難。另外，主要技術經濟指標尚需進一步改善，我國熱軋成品鋼材（坯-材）成材率在93%左右，其中，熱軋無縫不銹鋼彎頭（坯-材）成材率，視其技術裝備水平不同波動較大，技術先進軋機一般為90-92%；技術落后軋機僅為80%左右；先進軋機為75%以上，落后軋機為70%以下?？傊鲜鲋笜送瑖H先進水平比仍存有差距，亟待改善。 、要提高不銹鋼管的競爭力，必須要改善生產技術，不銹鋼彎頭同時解決胚材的來源問題，只有這樣才能使鋼管行業走得更遠。彎頭整理，有關合金彎頭有關腐蝕問題分析有許多相關資料,我無縫彎頭,對焊彎頭,碳鋼彎頭,合金彎頭,不銹鋼彎頭廠多年的生產經驗,幫你解讀合金彎頭有關腐蝕問題分析這個話題。合金彎頭表面可以利用油漆或耐氧化的金屬（例如,鋅,nie和鉻)進行電鍍來保證,但是,正如人們所知道的那樣,這種保護僅是一種薄膜.如果保護層被破壞,下面的鋼便開始銹蝕.合金彎頭的耐腐蝕性取決于鉻,但是因為鉻是鋼的組成部分之一,所以保護方法不盡相同.在鉻的添加量達到10．5％時,合金彎頭的耐大氣腐蝕性能顯著增加,但鉻含量更高時,盡管仍可提高耐腐蝕性,但不明顯.原因是用鉻對鋼進行合金化處理時,把表面氧化物的類型改變成了類似于純鉻金屬上形成的表面氧化物.這種緊密粘附的富鉻氧化物保護表面,防止進一步地氧化.這種氧化層極薄,透過它可以看到合金彎頭表面的自然光澤,使合金彎頭具有獨特的表面.而且,如果損壞了表層,所暴露出的鋼表面會和大氣反應進行自我修理,重新形成這種氧化物"鈍化膜",繼續起保護作用.因此,所有的合金彎頭元素都具有一種共同的特性,即鉻含量均在10．5％以上.合金彎頭耐空氣、蒸汽、水等弱腐蝕介質和酸、堿、鹽等化學浸蝕性介質腐蝕的鋼.實際應用中,常將耐弱腐蝕介質腐蝕的鋼稱為不銹鋼合金彎頭,而將耐化學介質腐蝕的鋼稱為耐酸鋼.由于兩者在化學成分上的差異,前者不1定耐化學介質腐蝕,而后者則一般均具有不銹性.不銹鋼合金彎頭不會產生腐蝕、點蝕、銹蝕或磨損.不銹鋼還是建筑用金屬材料中強度高的材料之一.由于不銹鋼具有良好的耐腐蝕性,所以它能使結構部件永遠地保持工程設計的完整性