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減速機是一種相對精密的機械，使用它的目的是降低轉速，增加轉矩。它的種類繁多，型號各異，不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多，按照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；按照傳動級數不同可分為單級和多級減速器；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐－圓柱齒輪減速器；按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速器。

   轉臂行星摩擦式MB75YB7.5XW6無極變速機結構原理：MB系列無級變速機主要由壓緊的主動輪裝置、摩檫傳動機構、調速控制機構組成。功率：7.5kw；安裝方式：臥式，立式；擺線型號：6號。

1.結構原理：MB系列行星摩擦式機械無級變速機主要由壓緊的主動裝置、摩擦傳動機構、調速控制機構組成。

2.特點：并具有同軸結構，體積小，重量輕，運行平穩，噪音低，壽命長，操作簡單等特點。

MB系列行星摩擦式機械無級變速機主要由壓緊的主動裝置、摩擦傳動機構、調速控制機構組成。帶錐度的主動輪和壓盤被一組碟形彈簧壓緊，輸入軸與主動輪用鍵聯接，而組成壓緊的主動裝置。一組帶錐度的行星摩擦輪內側夾在壓緊的主動輪和壓盤之間，外側夾在帶錐度的固定環和調速凸輪之間，而組成摩擦副；當壓緊的主動裝置運轉時，摩擦輪就做純滾動，由于固定環和調速凸輪不動，因此，摩擦輪在自轉的同時作公轉運轉，通過行星摩擦輪的中心軸及滑塊軸承而帶動行星架轉動。 轉動手輪帶動調速凸輪改變角向位置的同時，調速凸輪的端面曲線經平面彈子夾和固定凸輪的端面曲線作用，使調速凸輪產生軸向移動，從而均勻改變調速凸輪和固定環之間的間隔，使錐度行星摩擦輪產生徑向移動。均勻地改變了行星摩擦輪與主動輪、壓盤及固定環、調速凸輪摩擦處的工作半徑，實現穩定的無級變速。

MB系列行星摩擦式無級機械變速器

      ●MB系列行星靡擦機械無級變速機的外形及傳動變速原理.

      ●MB系列行星摩擦式機械無級變速器主要由壓緊的主動裝置、摩擦傳動機構、調速控制機構組成。

      ●  帶錐度的主動輪(1)和壓盤(2)被一組碟形彈簧(3)壓緊，輸入軸(4)與主動輪用鍵聯接，而組成壓緊的主動裝置。

      ●--組帶錐度的行星摩擦輪(5)內側夾在壓緊的主動輪和壓盤之間，外側夾在帶錐度的固定環(6)和調速凸輪(7)之間，而組成摩擦副;當壓緊的主動裝置運轉時，摩擦輪就做純滾動，由于固定環和調速凸輪不動，因此，摩擦輪在自轉的同時作公轉運轉，通過行星摩擦輪的中心軸及滑塊軸承(8) 而帶動行星架(9) 轉動。轉動手輪(10)帶動調速凸輪改變角向位置的同時，調速凸輪的端面曲線經平面彈子夾(11)和固定凸輪(12)的端面曲線作用，使調速凸輪產生軸向移動，從而均勻改變調速凸輪和固定環之間的間隔，使錐度行星摩擦輪產生徑向移動。均勻地改變了行星摩擦輪與主動輪、壓盤及固定環、調速凸輪摩擦處的工作半徑，實現穩定的無級變速。