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在安裝道路護欄時按填方高度、邊坡坡度、被保護物情況等布設。美觀功能：不同材質、不同形狀、不同顏色、道路環境協調統一，成為城市建設的美麗景觀。通過護欄的整體防護及使車輛正確導向，保證碰撞車輛車內乘員安全的一種綜合性能。布設前應熟悉沿線的路線、橋涵設計情況，并予以ｑｕａｎ面加以考慮;通常在大、中橋上一般用混凝土墻式護欄，其與道路護欄連接時有一個剛柔過渡的過程，應預以重視。道路此時要采加強型，并與墻式護欄牢固連接。為避開橋上伸縮縫的影響，可在橋臺上加設一段墻式護欄;并且要在路側護欄在緊急電話處，既要設置開口，以要妥善保護電話設施，應予以特殊考慮。

道路護欄又叫交通護欄，是放置與道路中央來分割兩邊機動車、非機動車、行人的設備。其作用是讓交通秩序井然有序，減少交通擁堵現象，有效的疏散交通車流，使之有規律，有秩序的把交通中的道路暢通無阻，有效方便人們出行安全和方便。

在護欄使用過程中怎樣才能提高使用壽命呢，我們使用的護欄采用電鍍，電鍍，噴涂，浸腐蝕方式，這些方式具有抗老化，耐候性，枯燥特性，商品外型漂亮，顏色多樣，能夠發揮作用的柵門效應及美化作用；在對不同道路進行護欄安裝中，護欄裝置時的地勢習慣地上，與立柱銜接地上和上下調理，在道路護欄有四個橫向曲。附屬設施—排水設施、交通設施、綠化景觀等三、城市道路分級表1－1?1．快速路快速路應中央分隔、全部控制出入、控制出入口間距及形式，應實現交通連續通行，單向設置不應少于兩條車道，并應設有配套的交通安全與管理設施。

道路護欄的形式按剛度的不同可分為柔性護欄、半剛性護欄和剛性護欄三類。道路護欄養護在進行養護作業時，應當事先通報交通管理部門、路政管理和公路護欄運營管理部門。半剛性護欄一般指的一種連續的梁柱式護欄結構。這是一種用支柱固定的梁式結構，依靠護欄的彎曲變形和張拉力來抵抗車輛的碰撞。梁式護欄按不同的結構可分為W型波形梁護欄、管梁護欄、箱梁護欄等數種。它們均具有一定的剛度和韌性，通過橫梁的變形吸收沖撞能量，損壞部件容易更換，具有一定的視線誘導作用，外形美觀。

剛性護欄一般指的是一種基本不變形的護欄結構。這是一種具有一定斷面形狀的水泥混凝土墻式結構，依靠汽車爬高、變形和摩擦來吸收碰撞能量。剛性護欄在碰撞時不變形，幾乎不會被損壞，維修費用很低，但對車輛行駛有壓迫感，在寒冷地區使用容易積雪。