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廣州筑綠環保建材有限公司是一家自主研發生產泡沫混凝土、泡沫輕質土、發泡混凝土、氣泡輕質土、氣泡混合輕質土、輕集料混凝土、透水混凝土的企業。

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作為輕質混凝土的后起之秀--泡沫混凝土，是在加氣混凝土的基礎上發展起來的，實際上是一種物理發氣的加氣混凝土，應說它是加氣混凝土的一個變種和特殊生產方式。它最初的發展，也是起源于對加氣混凝土的一種補充。由于加氣混凝土需要蒸壓，無法現場施工，雖性能優異，但應用仍受到一定的限制，于是人們又發明了泡沫混凝土。它的性能和氣孔結構均接近于加氣混凝土，卻不需蒸壓，可十分方便的在任何建筑部位澆筑。泡沫混凝土的最初應用是現澆輕砼，由于其便利性，以后又擴展到了泡沫輕砼制品。廣州筑綠--陶粒混凝土價格混凝土是一種人造石材，由膠凝材料、粗細骨料、水和外加劑按一定的比例拌和均勻。

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近幾年，泡沫混凝土的其它主要作用又陸續被人們發現，如它作為硬化后具有一定強度的低成本大體積流體回填材料、垃圾覆蓋材料、地基處理材料、具有無以替代的優勢。再如它作為輕質景觀材料、裝飾材料 、天然浮石 取代材料等，都是得天獨厚、非它物所能的。泡沫混凝土的這些新功能、新用途的發現和應用，又將它推向了用途更廣闊的第三應用階段。目前，泡沫混凝土正處于由第二階段向第三階段發展的過渡階段。這一過渡階段仍將持續很長的時間。當泡沫混凝土完成這一過渡，完全進入第三階段后，它的用途將是非常廣泛的。這說明，其它方面都合格的泡沫，如影響強度，也是最終不合技術要求的。

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泡沫混凝土具有極強的抗沖擊性能。用大錘能把普通混凝土砸破，但難以砸破泡沫混凝土。利用它的這種吸能性，國外已經研發和應用了一批高附加值產 品，如飛機場安全防護泡沫塊、車場安全防護泡沫塊、公路事故易發地帶安全防護泡沫塊等。當飛機、汽車因失控沖出跑道或道路時，進入發泡塊防護帶，由于泡 沫塊的沖擊力吸收性能，使其停滯并保護飛機或車輛無損。由楊全兵通過研究發現混凝土在水中養護雖會在一定程度緩解自收縮現象，但是混凝土內部收縮仍在繼續。

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使用發泡水泥制做保溫層，用于屋面保溫和外墻保溫，替代其他隔熱材料，具有良好的保溫性能和結構層的附著性能，還有方便施工、環保、節時、增效等諸多優越性。此技術在韓國非常普及，在中國的北方沿海城市也大量采用，取得了很好的保溫效果。目前，該技術在中國西部地區已經開始普及。中國南方地區也用發泡水泥制作發泡水泥磚，以取得屋面保溫和外墻保溫的效果。一般來說，材料密度越高，干燥收縮值就會減小，但是同時要滿足砌塊熱導率的要求。

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影響混凝土耐久性的各種破壞過程幾乎都與水有著密切的關系。泡沫砼更是如此。第1，砼在吸水后可降低其抗凍性能，吸水越多，抗凍越差；第二，各種有害物質可以以水為載體，侵入砼的內部，從內部侵蝕混凝土，使之破壞；當出現陶粒露面時，可用木拍將陶粒壓（拍）下使漿水向上，再加以抹平。第三，水在進入砼體后，若外界濕度降低，它又會在蒸發作用下從砼中滲出，攜帶大量溶解其中的的鹽堿物質，泛至砼的表面，使表面堿化粉裂并泛自霜，縮短其使用奈命。第四，吸水后砼強度下降，保溫性降低。

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泡沫混凝土內部氣孔多，氣泡態若是連通型的，就更容易吸水。劣質泡沫混凝土的吸水率可達30%以上。但若氣孔是封閉型的，就不吸水或吸水率很低。要求泡沫混凝土完全不吸水是不現實的，也沒有必要。若其表面一點也不吸水，粉刷時就會使砂漿難以和基層結合。所以，結合實際需要和泡沫混凝土的特點，其吸水率可控制在10%～25%之間。若是保溫使用，則吸水率可控制的更低一些，在5%～10%之間即可，不必要求其吸水率為零。可以毫不夸張地說，將來建筑保溫應用量大的，可能是現澆泡沫混凝土。現在，我們研制出吸水率＜10％的低吸水率泡沫混凝土，特別適合高保溫制品。