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穩定土拌和站設備適用于高等級公路、機場、市政等施工,生產各種不同規格要求地穩定土基層材料采用無襯板雙臥軸強制式攪拌主機,且密布小漿葉大線速度方案,使物料在'沸騰'狀態下快速推進,生產率高,拌合均勻生產過程連續穩定,無需更換襯板,使用壽命長,維護成本低水泥穩定土的使用范圍:水泥穩定土可適用于各級公路的基層和底基層,水泥穩定中粒土和粗粒土用做基層時,水泥劑量不宜超過6%。必要時,應首先改善集料的級配,然后用水泥穩定。水泥穩定土：水泥穩定土是用水泥做結合料所得的混合料的一個廣義的名稱，它既包括用水泥穩定各種細粒土，也包括用水泥穩定各種中粒土和粗粒土。

解決好與穩定土拌和站及其他因素與廠拌設備協調配合的問題 ，黑灰、白灰的材料特性決定了要配備人員用相應工具往下捅 料，這就需要裝載機、捅料人員、操作員密切配合。裝載機要在捅料人員把料倉篩上的材料捅完時再上料，便于捅料人員作業 ；但又不能上料太晚，否則斷料；穩定土拌和站在運行過程中的注意事項：1、潤滑：軸端密封、軸端軸承按劃定定時加注潤滑脂，對同步齒輪、動力鏈條、動力主減速箱、動力電機軸承每班檢查，按劃定定時加注或更換潤滑油。操作員操作振動電機也有一個時機 的問題，要在裝載機把材料倒在料倉篩上的一瞬開始振動，這樣便于材料下漏，減輕捅料人員不 必要的勞動付出；捅料人員要適時離開篩子，既不能影響裝載機 上料，還要很好地完成自身的工作。只有三者密切配合，良好協 調，才能提高拌和設備的效率。

凡是使用過穩定土拌和站的人都有一個共同的煩惱，那就是穩定土拌和站噪音的處理的問題，今天小編就解說一下噪音狀態下我們該怎么辦：

 穩定土拌和站的噪聲以混凝土泵和臂架式泵車為甚，一是發念頭本身的噪聲；目前常用的液壓活塞式混凝土輸送泵多具有完善的電一液過載保護及儀表顯示系統。二是混凝土分配閥換向時的噪聲；三是液壓系統的壓力沖擊。三者的復合噪聲是主要影響因素。為了降低復合噪聲，除了采取措施降低三者的本體噪聲外，減少換向次數、穩定土拌和站增加混凝土的吸入效率、進步混凝土在管道中壓送的連續性，防止堵管，這樣可顯著減低噪聲。