

濰坊鑫利特自控設備有限公司
主營產品: 輸送機
電磁鐵除鐵器-盤式除鐵器-電磁除鐵器
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共同的內循環油路結構,將電磁線圈徹底浸入到冷卻油中,進出油口內置,提高散熱作用。除鐵器選用外循環逼迫冷卻系統,使整個設備溫升堅持在40°左右,延伸設備絕緣使用壽命。
除鐵器電機選用立式裝置,削減設備啟動時電機的反作用力對設備的沖擊。風冷散熱器有定期反向自動清灰功能。母帶選用抗拉伸帶體,工作面還添加有耐磨膠板。提高皮帶使用壽命。
除鐵器選用SEW減速電機,提高傳動功率,輸出穩定,削減維護本錢。削減設備的漏油故障點,選用封閉結構,維護方便。
港口運送物料潔凈用除鐵器的應用及遠景
跟著國民經濟的快速開展,我國鋼鐵、電力、煤炭等職業也得到了日新月異的開展,需要的原料更多,一起對原材料的質量也提出了更高的要求,去除鐵磁性雜質的任務也越來越艱巨。我國港口職業貨品吞吐量由新中國建立初期1000萬t增長到2013年的106億t,貨品吞吐量超過億噸的港口達到30余個,接連10年堅持國際第1。當水泥細料均勻通過管道除鐵器的工作區域,其中的非磁性物料沿管道流走,而除鐵器磁性物質遭到磁力作用,吸附在管道上,經過一段時間后(視吸附物質的多少而定),打開旁邊面清理門,人工去除鐵質,然后到達除鐵的意圖。我國港口集裝箱吞吐量同樣堅持接連10年國際第1,我國已構成“布局合理、層次分明、功能齊全”的港口格局。在各大輸煤港口碼頭、電力、冶金、煤炭、建材、礦山、糧食、化工等職業需求量逐漸增多。
跟著中國煤炭港口的建設和發展,為加速貨物周轉,保證港口物流通暢,新選用的取料機、裝船機、帶式輸送機等出現大型化、現代化、自動化的趨勢。其中帶式輸送機帶寬都在2 m 以上,帶速普遍在4~6 m/s,運煤才能達7 000~8 000 t/h,料層厚度幾乎大于500 mm。除鐵器產品質量能夠看出,改造后漿料的鐵點及壓機粉料鐵點明顯下降,依據數據計算,窯后瓷檢進程未出現一次瓷件鐵點作廢,粉料查鐵進程也未呈現鐵點超支而形成的粉料作廢,進程質量及產品電瓷強度和電絕緣性明顯進步。跟著運輸量的提高,物料厚度的添加,原先的一般除鐵器已經不適合港口的需要。
除鐵器
所以客戶對除鐵器磁場強度要求的進步,致使電磁除鐵器也向大型化發展,電磁除鐵器勵磁線圈的溫升也越來越高。一般電磁除鐵器通常將線圈本身散熱通道進行散熱,當磁場強度進步1 500 GS 以上時,磁系內部本身散熱通道無法滿意設備散熱的需求;而傳統電磁除鐵器的磁系性能首要滿意額外吊高處某一點的磁場強度,磁系散布面積較小,當運用到港口進行除鐵時,除鐵器給料速度達到4.5 m/s 以上,采用一般電磁除鐵器只能吸起皮帶表面的鐵件,除鐵率不到30% ;而且港口輸送帶通常在4~6 m/s,使得現在除鐵器處理量無法滿意使用作用要求,除鐵作用降低。根據現場測定,強油除鐵器冷態磁感應強度為:距除鐵器下外表幾何中心(垂直距離)550mm處為1800GS,熱態目標為1500GS。所以急需開發一種安全、牢靠、高磁場且冷卻作用更好的新式電磁除鐵器,在此狀況下,沈陽隆基電磁科技股份有限公司的新式循環油冷帶式電磁除鐵器應運而生。
國內除鐵器,基本上為十多年前規劃,在當時是先進的,現在是相對落后了。大約十年前,從國外進口特殊規劃的大型油冷式電磁除鐵器,重量近 30 t,額外吊高處(550 mm)磁感應強度達123 mT。除鐵器功能目標電磁除鐵器一個很重要的目標是“冷態”、“熱態”磁感應強度。這以后,水內冷的除鐵器進入我國市場,其額外吊高處磁感應強度達 200 mT。
因為水內冷電磁除鐵器運行失利,于是逼迫油循環的除鐵器代之,額外吊高處磁感應強度在 180~190 mT之間。至于大型干式電磁除鐵器,傳統的為全體線圈,線圈與外殼間有填料,防護性能極好。喪命的弱點是溫升過高。溜槽式永磁除鐵器除鐵原理溜槽式永磁除鐵器是將選用由優質無縫不銹鋼管和高B值稀土合金釹鐵硼,并選用特別的制作方法制作而成的磁棒,安裝在由優質不銹鋼板構成的溜槽中,構成磁性過濾器。國內制作的中型干式電磁除鐵器溫升在 110~130K,從日本神鋼公司購進的大型干式電磁除鐵器溫升高達 200 K 以上。把落在磁軛上的煤末點燃,形成重大事故。大型干式電磁除鐵器根本無法滿足高場強的要求。醉近,筆者觸摸了蒸發冷卻技能,更深深為其吸引。大型高場強電磁除鐵器選用蒸發冷卻技能,無疑是醉佳挑選。
