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全纖維井式回火爐

全纖維井式回火爐

用途：井式回火電阻爐該設備為周期式熱處理設備，帶有熱風循環系統，高使用溫度650℃，主要用于各種金屬材料進行高溫回火、退火，是處理小型軸類零件的理想的設備，與控制系統配合使用，可以自動控制設備的加熱溫度。

特點：

1、650℃系列裝有氣體循環機構及綜合性通風機組流量大，氣密性好，爐溫均勻度可達 航標、軍標1-2類爐；

2、采用超輕質節能的復合爐襯，節能；

3、可加簡易的滴注式保護氣氛，達到少氧化效果；

4、爐蓋采用創新的多層密封結構，并采用手動杠桿或電動液壓及蝸輪蝸桿等機構升降，以減輕勞動力；

5、爐溫均勻度好，可達±5℃，控溫精度1℃ ；

6、有測控熱偶裝置，可滿足航標、軍標和國標的不同要求。

回火爐制定詳細的工藝操作準則，盡量做到操作上三班統一

回火爐制定詳細的工藝操作準則，盡量做到操作上三班統一

1)成立爐況治理攻關小組，在全廠范圍內抽調三名操作水平高，經驗足的工長進行三班操作，準則調整由攻關小組討論后確定;

2)平常操作:

A、風量風壓操控以穩定為主，不允許盲目加風，高爐量壓緊張，及時回撤;

B、定壓差操作，盡可能操控透氣指數在正常范圍的上限;

C,爐溫恰當高控，需求鐵水溫度不低于1460，低爐溫堅決禁止，出現要開分析會;

D、堿度下控，一般不高于1.10，操控在1.05-1.10之間。

臺車回火爐，全稱全纖維大型臺車式回火爐

臺車回火爐，全稱全纖維大型臺車式回火爐

臺車回火爐，全稱全纖維大型臺車式回火爐，是主要供一般大、中型金屬或合金機件在額定溫度下熱處理之用的回火爐。

臺車回火爐設備結構：電爐外殼有鋼板和型鋼焊接而成，臺車由型鋼及鋼板焊接，臺車通過與爐襯的軟接觸和沙封機構來減少熱輻射及對流損失，有效保證爐體密封性。

臺車退火爐的臺車框架采用型鋼焊接成形，其鋼性保證在滿負荷下不變形。內用耐火磚砌筑，易碰撞部位和承重部位用重質磚砌筑，增強爐襯結構強度，臺車的行走采用自行式結構，由減速機傳動鏈輪帶動走輪在軌道上行走。