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除鐵器管道物料流動順暢、占地面積小、主動除鐵、省電節能。缺點是因為先天原因，磁鏈上磁組的招引深度有限，除鐵率受到了一些影響。除鐵器在水泥出產線上的使用確保了設備的安全，提高了水泥的品質，可是還存在一些問題。如管道式除鐵器存在必定程度的漏粉現象，往往經過在接鐵箱內加裝篩網的辦法加以收回。除鐵器對埋藏在水泥中上層的鐵件吸的比較干凈，埋藏在水泥下層的鐵件有時吸不出來，這時可采取用高強磁除鐵器或多道除鐵的辦法加以解決。(1)現有電磁除鐵器，按冷卻方式分為風冷式，油冷式，水內冷式和干式四種。

除鐵器依據行業標準JB/T7689—2012《懸掛式電磁除鐵器》、JB/T8711—2006《懸掛式永磁除鐵器》，吸鐵能力為0.1～25kg,即M16×50 的螺栓會被吸出，實際上一些小螺帽、細鐵絲也常被吸出，但往往小墊圈、短鐵絲很難被吸出。綜上所述，因為處理要求有差異，水泥的流動性、處理量等千差萬別，只要選擇合適的除鐵器，充分發揮其性能，才干到達抱負作用，獲得較好的經濟效益。因此，在設計選型時，必須充分了解所處理水泥的工藝要求，選用醉合適的類型，除鐵器才干到達醉佳的性價比。港口輸送物料潔凈用高梯度除鐵器的工作原理港口輸送物料潔凈用高梯度除鐵器的設計原理是：閉合載流線圈能夠發生磁場。

港口運送物料潔凈用除鐵器器的結構及特點

港口運送物料潔凈用高梯度除鐵器可分為除鐵器主體和電氣操控柜兩部分；主體部分主要由勵磁部分(包含勵磁線圈和鐵芯)、棄鐵系統(包含鎧裝皮帶、皮帶驅動滾筒及減速電機)、除鐵器冷卻油循環設備（包含油泵、油枕和油位計、散熱器）等部分構成。

除鐵器電氣操控柜部分電氣操控柜部分中：主回路中的直流勵磁電壓是經過三相橋式整流得到的，用以給勵磁線圈提供直流電流，公式：Ud=1.35U其間U 為整流前的電壓（交流），Ud 為整流后的電壓（直流）。可知，經過三相全橋整流可以得到直流電壓，提供給除鐵器勵磁線圈，閉合的載流勵磁線圈便可以產生磁場，進而將運送帶上的物猜中的鐵件吸起，到達除鐵目的。此外，操控回路中經過PLC的操控，完成交流接觸器的吸合與釋放，進而操控勵磁、鎧裝皮帶電機、油泵電機、散熱器的啟停。磁系箱體選用鋼板折彎的方法代替焊接方式，減少了漏油的時機，并選用高氣壓試漏的方法檢驗箱體的密封性。

除鐵器的特點

采用高梯度特別磁場平面散布，磁場梯度高、作用范圍大、除鐵作用好。

新式循環油冷帶式電磁除鐵器介紹

除鐵器發展背景

按照冷卻辦法的不同，電磁除鐵器通常可分為油冷式電磁除鐵器、風冷式電磁除鐵器、除鐵器、自冷式電磁除鐵器和熱管式電磁除鐵器等幾種。油冷式電磁除鐵器的冷卻介質為一般為變壓器油，其長處是電氣強度高，但其僅靠變壓器油脹大天然循環來散熱，并且除鐵器內部的變壓器油與鋼板觸摸還會加快變壓器油的許多化學反應，使變壓器油劣化加快。除鐵器逼迫油循環的、水內冷的甚至超導的電磁除鐵器紛繁搶灘登陸我國內市場。

除鐵器

另外, 經過波紋型散熱翅片加大散熱面積，這樣散熱功率較低，除鐵器體積大、分量重。勵磁部分包括主磁系和輔佐磁系：主磁系主要由勵磁線圈和鐵芯組成，經過電氣控制柜輸出直流電壓加在勵磁線圈兩頭，發生直流電流，進而發生磁場。自冷式電磁除鐵器和熱管式電磁除鐵線圈電流密度低，資料使用不充分，本錢較高，且線圈發作的熱量不易散發，溫升較高，不適合做大型抄強電磁除鐵器。除鐵器體積大，線圈在空氣中，不適合現場粉塵較大、鹽霧腐蝕厲害的場合。上述幾種冷卻辦法都不能滿意解決大型抄強電磁除鐵器規劃中的散熱、吸力和適應環境三個難題。