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伸縮縫各部件之間采用高強螺栓聯接 連接處采用高強螺栓聯接而不是焊接方式，可有效減少焊接應力引起的疲 勞。任何類別的伸縮縫在其營運過程中，都會因為種種因素需要更換、保養。SSFC伸縮縫設計充分考慮這一點，即使多年使用后，伸縮縫的部件亦容易維護保養。為了保證瀝青路面攤鋪前施工車輛的通行在槽口內、預埋鋼筋之間充填砂或砂性土其外露部位的頂面應比預埋鋼筋頂面高出1-2cm以保護鋼筋不被壓壞。

獨立的位移控制及載荷傳輸系統 作為傳輸沖擊載荷的橫梁與位移系統完全分離，這種設計可免除其承受其它的附加載荷，而斜向支撐系統要承受其斜向布置引起的其它作用力，獨立的位移控制系統可適用任何使用條件。若單組間隙被阻止不能收縮，其它組縫不受影響仍可繼續使用。若使用斜向支撐，其支撐系統及位移控制系統合為一體其使用性能受到很大影響。同時，只要用簡單的工具便可在橋面上對其進行更換或用硫化法對其進行修補。

SF梳齒板式伸縮縫的施工方法

①清理槽口，使之達到設計寬度和深度，清除與位移箱埋入有干擾的鋼筋，預留坑的開口必須大于伸縮縫的安裝寬度。

②檢查伸縮裝置的各梁之間間隙是否符合安裝溫度要求，否則，應用水平千斤頂、夾具進行調整直至符合設計要求，調整好后，立即安上專用夾具。

③根據伸縮縫中心位置設置起吊裝置，將伸縮裝置安入在槽口內，并使伸縮裝置的頂面與橋面標高相同。同時注意縱橫坡也應與橋面相符。

④伸縮裝置吊入預留槽后，其中心線應與梁端預留間隙中心線對正，其長度與橋梁寬度對正。

⑤對伸縮裝置直線段進行調整，并使各縱梁的縫隙均勻一致。

⑥再在伸縮裝置箱體或錨固板處，立焊Ф16以上的鋼筋進行高度定位，橫焊Ф16鋼筋進行寬度定位。

C型橋梁伸縮縫安裝方法

物理性能所引起的上部結構之間的位移和連接。本文就橋梁伸縮縫施工方法進行了詳細的闡述。橋梁伸縮縫施工現場。

在橋梁 結構設計中橋梁伸縮縫通常是在橋的兩梁端與橋臺之間以及每5孔為i聯的墩頂上設置的伸縮裝置它是橋梁構造的一部分其作用在于調節由車輛荷載環境特征和橋梁建筑材料的物理性能所引起的上部結構之間的位移和上部結構之間的聯結通過自由伸縮保證橋面與路面、橋面與橋面之間的良好銜接。它是橋梁結構的薄弱位置是承受動力荷載的附件橋面很小的不平整就會使它承受很大的沖擊力因此伸縮縫的施工是公路橋梁建設中的一項極其重要的項目其施工的質量好壞、能否進行科學、及時的養護將會直接影響到日后行車的平穩性、舒適性、安全性以及橋梁的服務質量和使用年限。梳齒板伸縮裝置一般分布在大跨橋梁的兩端，起保證梁體自由伸縮的作用。