男人插女人骚视频,波多野结衣人妻厨房大战,亚洲国产精品成人精品无码区,亚洲 欧美 国产 综合首页

回火產生之回火裂痕

回火產生之回火裂痕

以淬火之鋼鐵材料經回火處理時，因急冷、急熱或組織變化之故而產生之裂痕，稱之為回火裂痕。

常見之高速鋼、SKD11模具鋼等回火硬化鋼在高溫回火后急冷也會產生。此類鋼材在一次淬火時產生一次麻田散體變態，回火時因淬火產生第二次麻田散體變態（殘留沃斯田體變態成麻田散體），而產生裂痕。

因此要防止回火裂痕，是自回火溫度作徐徐冷卻，同時在淬火再回火的作業中，亦應避免提早提出回火再急冷的熱處理方式。

回火淬性種類

回火淬性種類

1）270℃~350℃脆化：又稱為低溫回火淬性，大多發生在碳鋼及低合金鋼。

2）400℃~550℃脆化：通常構造用合金鋼再此溫度范圍易產生脆化現象。

3）475℃脆化：特別指Cr含量超過13%的肥粒鐵系不銹鋼，在400℃至550℃間施以回火處理時，產生硬度增加而脆化的現象，在475℃左右特別顯著。

4）500℃~570℃脆化：常見于加工工具鋼、高速鋼等材料，在此溫度會析出碳化物，造成二次硬化，但也會導致脆性的提高。

臺車式回火爐路況失常的處理

臺車式回火爐路況失常的處理

改進原料情況，狠抓槽下篩分，原料是基礎，篩分的好與壞與爐況息息相關

1)添加生礦振動篩一套(曾經生礦沒有過篩直接人爐)盡量篩除5~以下的粉末。

2)操控焦炭與燒結礦的給料量，由曾經每秒20kg降至每秒lOkg，盡量延長篩分時間，進步篩分效果。

3)加強槽下篩分辦理，需求值班工長每班查看原燃料四次并做好記載，卷揚工每班清篩面2次以上。