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輸送鏈條

A系常用：（至于節距等參數，等下給你個網址去看看）

*03C-1鏈號：*15  一分      極限拉力：1.80KN

*04C-1鏈號：*25 兩分      極限拉力：3.50KN

*06C-1鏈號：*35 三分      極限拉力：7.90KN

08A-1鏈號：40 四分      極限拉力：14.10KN

10A-1鏈號：50 五分      極限拉力：22.20KN

12A-1鏈號：60 六分      極限拉力：31.80KN

16A-1鏈號：80 八分      極限拉力：56.70KN

20A-1鏈號：100 一寸      極限拉力：88.50KN

24A-1鏈號：120 十二分      極限拉力：127.80KN

28A-1鏈號：140 十四分      極限拉力：172.40KN

32A-1鏈號：160 十六分      極限拉力：226.40KN

36A-1鏈號：180 十八分      極限拉力：1.80KN

下面是B系鏈條參數：

*03B-1鏈號：*15  一分      

*04B-1鏈號：*25 兩分      極限拉力：3.00KN

*05B-1鏈號：*35 三分      極限拉力：5.00KN

08B-1鏈號：40 四分      極限拉力：18.10KN

10B-1鏈號：50 五分      極限拉力：22.40KN

12B-1鏈號：60 六分      極限拉力：29.00KN

16B-1鏈號：80 八分      極限拉力：60.70KN

20B-1鏈號：100 一寸      極限拉力：95.50KN

24B-1鏈號：120 十二分      極限拉力：160.00KN

28B-1鏈號：140 十四分      極限拉力：200.00KN

32B-1鏈號：160 十六分      極限拉力：250.40KN

鏈條上劃痕可能造成的影響有哪些

鏈條作為一種傳動元件，質量的好壞是非常關鍵的，為了有所保證還會對其表面進行鍍鋅處理。但是在使用過程中還是會出現劃傷鏈條的現象，這些傷痕對鏈條來說肯定會有一定影響。

   在鏈條上鍍鋅就是為了起到保護的作用，方式產品發生腐蝕，如果有劃痕就會使得那些腐蝕元素有趁之機，加大鏈條的腐蝕幾率，從而影響其使用的安全性。如果劃痕比較嚴重的話，在其運作的時候還會出現聲響并有拉鏈的現象出現，這樣鏈條的工作效率就會受影響。

   由此可見，我們要做好鏈條的保護工作，避免任何因素給鏈條帶來的各種損傷，以至于影響到鏈條的正常使用。除此之外，其他方面的不良現象也要盡量避免，確保鏈條產品的完好性。

鏈條的生產現狀

鏈條是一種由相互能夠相互轉變的鏈節組成的機械傳動元件。跟著我國國民經濟的疾速開展和改革開放不斷深入。按用處通常分為兩大類：點綴用鏈條和工業用鏈條;飾品用鐵鏈外表處置主要有電鍍和電泳，鋁鏈通常為氧化或電鍍。

如今已成為國民經濟中不行短少的重要機械基礎件產物,廣泛應用于摩托車、汽車、農機、冶金、礦山、修路、起重、石油、化工、食物、飲料、水利、配備、建材、扶梯、輕工、紡織、打印、包裝、電子、儀器、砍木、航空、等各行各業。

中國鏈條職業自二十世紀五十年代末起步開展,通過四十多年的艱苦奮斗,特別在改革開放大好形勢的鼓動下，取得了日新月異的開展，如今，中國已成為國際工業鏈條出產的大國。

中國鏈條職業充滿生機生機，在出產開展、商場開辟、產物結構、技能質量，經濟運轉等方面發生了許多新變化，取得了許多新效果。