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一、混凝土基材

1、混凝土基材在表面處理前，應做到表面堅固、密實、平整、無油污，基材充分養護達到設計所需要的質量指標。

2、表面有針l眼和裂縫的部分應進行封閉，及時清除基材上的塵土和廢物。

二、金屬基材（以鋼基材為例）

1、基材表面的燭縫、焊渣、鑿坑傷疤等，應采取打磨和填充的方法，使整個基材平滑過渡，銳邊銳角打磨R≥5mm圓弧。

2、噴砂（丸）除銹。噴砂所達到涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級，且具有一定得粗糙度，對于不能噴砂處理的部位，進行手工除銹。

底涂：

用底涂涂料，按材料廠家推薦的工藝進行底漆涂敷（噴涂、涂刷或輥涂）。底涂的作用是提高 聚脲涂層 和基材的附著力，并具有一定得封閉作用。備注;金屬基材底涂亦可選用環氧底漆。

聚脲噴涂：

1、噴涂前檢查待涂件底漆表面狀況，確認表面已固化、干燥、清潔方可施工。

2、檢查環境溫度和濕度，符合施工要求時，才可以進行施工，否則，禁止施工。若因特殊原因必須施工時，應采取相應可靠措施，以確保工程質量。

3、噴涂前徹底檢查各種設備的狀況，確認性能完好。按設備操作程序起動設備檢查運行狀況。調整設備，設置工藝參數一切正常后方可進行涂敷作業。

4、噴涂要保證厚度大致均勻。多遍噴涂時，應水平垂直交叉式噴涂，保證涂層厚度均勻，施工過程中應隨時檢查涂層厚度。

目前，隧道防水的方法之一是在混凝士沉管外施一道柔性防水層。噴涂聚脲比傳統的防水涂料及橡膠卷材4(高分子片材)更適合在隧道等高難度工程中應用，為新建隧道提供了上種方便可靠的京津高速鐵路就采用了聚脲作為防水材料。

高速公路和隧道防水

工業防水堵漏工程。提供屋面防水翻修、地下車庫堵漏、污水池堵漏、池壁防腐、電纜溝堵漏、地鐵堵漏、涵洞堵漏、隧道堵漏、泄洪洞堵漏，可滿足隧道、水利、地鐵、電廠、污水廠、社區地下室等單位空間的需求。