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液壓緩沖器由頂桿、工作腔和儲油腔等組成。

液壓緩沖器工作原理：

當碰撞作用時，工作腔中的液體通過缸套上眾多的小孔流入儲油腔，由小孔的阻尼作用吸收運動體的動能而變為液體的勢能。當起重機離開時，在復位彈簧的作用下恢復原位，同時液體回流到工作腔中。

液壓緩沖器能吸收大的沖擊動能，且無反彈現象，適用于運行速度大于120m/min的起重機。當起重機碰撞時，撞擊的動能被彈簧的工作介質所吸收，撞擊完畢在彈簧的作用下恢復原位。液壓緩沖器受力曲線平滑且有反沖力，可以平穩地停止住起重機并可緩慢地復位。